Подшипник NNU4864/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4864/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 320 |
| Наружный диаметр подшипника | 400 |
| Ширина подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 23,5 |
| Ширина наружного кольца (C) | 80 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2080000 |
| Динамическая грузоподъемность | 765000 |
| Предел усталостной прочности | 190000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Сфера использования
По окончании установки подшипника проводят проверки. Первоначально прикладывают маленькую нагрузку при небольшой частоте. Значительный подъём температуры и металлический звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Негромкий размеренный шум говорит о устойчивой работе подшипника.
Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации употребляют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Условия обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.
Роликовые подшипники присутствуют в составе двигателей и преобразователей большой мощности. Деталь присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых автомобилей. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Роликовыми подшипниками NNU4864/W33 снабжены буксы на валах колесных пар жд платформ.
Период эксплуатации формируется особенностями применения. Принадлежат роликоподшипники NNU4864/W33 к разряду особо точных конструкций. Роликовый подшипник качения NNU4864/W33 — типовая деталь. Промышленные параметры описаны в стандарте 520-2011. Степень несущей способности очень высокий.
Требования ТНПА
Посадки роликовых подшипников NNU4864/W33 подбирают по гост 3325-85. Значительные напряжения требуют применения сжатых соединений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Посадки больших подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону.
Значение посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликоподшипнике. Работа роликового подшипника NNU4864/W33 в условиях повышенных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы размером 320 мм и оси.
А вот более высокие классы подшипников востребованы сильно реже. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет добавочные и ключевые виды точности. Подбор вида осуществляется с учетом следующих параметров: вращения и параметры работы. Самыми популярными являются изделия уровней от 0 до 6.
Инженерные характеристики
Ролик в форме сферы NNU4864/W33 улучшает технические параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник используют в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений.
Обозначения NNU4864/W33 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из букв и чисел. В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника.
При работе по дорожкам качения катятся ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения. Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри содержит дорожки качения.
Основополагающие погрешности подшипников обозначают литерами L, b, l. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Большую букву L используют для кольца внутреннего.
Элементы качения — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник NNU4864/W33 является опорой вращающегося узла. Тела качения вкручены в сепараторы. В состав включаются внешние и внутренние кольца.
Нарушение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики роликоподшипников снижаются. Оси мест установки обязательно требуют регулировки.
Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструкционный недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Положительный момент — большая нагрузочная способность. Недостаточно хорошо работают в условиях больших скоростей вращения.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4864/W33
Модели стали весьма популярными типами роликоподшипников во многих областях индустрии. Имеют отношение к подшипникам качения и производятся в 3 вариациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый двухрядный NNU4864/W33 изготавливается по гост 5721-75.
Область применения
Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Изделия применяются в тихоходных машинах, части которых воспринимают большие радиальные нагрузки:
- ступицы
- габаритные электродвигатели
- редуктора
- передаточные зубчатые механизмы
Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в механизмах для производства целлюлозной продукции и металлопроката. В сфере энергетики используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.
Инженерные характерные черты
Изделия без уплотнения, требуют применения консистентной смазки. Подшипники изготавливаются из стальных сплавов или бронзы с применением жестких полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4864/W33 очень повышается площадь контакта валов, что приводит к увеличению продуктивности узлов.
Наилучший контакт роликов с дорожками подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Подшипники роликовые двухрядные NNU4864/W33 воспринимают главным образом аксиальные и радиальные напряжения, работающие в разных направлениях. Они изобретены для применения при непростых обстоятельствах: высокая грузоподъемность, высокая скорость движения вала. Наделены неплохой кинематикой и не имеют фиксированных буртов.
