Продажа подшипников

Подшипник NNU4856K/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4856K/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 280
Наружный диаметр подшипника 350
Ширина подшипника 69
Масса подшипника 15,5
Ширина наружного кольца (C) 69
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 1200000
Динамическая грузоподъемность 457000
Предел усталостной прочности 112000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Подшипник качения роликовый NNU4856K/W33 — изделие стандартное. Относят роликоподшипники NNU4856K/W33 к разряду прецизионных механизмов. Срок работы формируется условиями применения. Степень несущей способности высокий. Промышленные условия описаны в гост 520-2011.

Требования ТНПА

Подбор класса диктует точность вращения и параметры работы. А вот более высокоточные подшипники востребованы в особых случаях. ТНПА 520-2011 обусловливает дополнительные и главные виды точности. Наиболее востребованными считаются изделия уровней от 0 до 6.

Значение посадки вырастает с повышением рабочей температуры в узле. Функционирование узла NNU4856K/W33 при высокой температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 280 мм и шпинделя.

Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Посадки роликоподшипников NNU4856K/W33 выбирают в соответствии с гост 3325-85. Огромные напряжения требуют использования более плотных соединений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной.

Области использования

По завершении монтирования подшипника качения роликового проводят тесты. Тихий размеренный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника. Изначально подают не очень большую нагрузку на маленькой частоте. Значительный рост температуры и железный звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

Роликоподшипник имеется в устройстве коробки передач легковых и грузовых машин. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах машин и механизмов для обработки металла. Роликовыми подшипниками NNU4856K/W33 укомплектованы буксы на осях жд платформ. Роликоподшипники наличествуют в устройстве электродвигателей и преобразователей большой мощности.

Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазки употребляют в ситуациях сильного засорения и больших нагрузок. Производят из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.

Проектные свойства

Функционирование сопряжено с трением. Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит беговые дорожки. Во время деятельности по желобам бегают ролики.

Тела качения вкручены в сепараторы. Подшипник NNU4856K/W33 представляет собой опору крутящегося узла. В сборку входят внутренние и внешние обойма. Рабочие тела — ролики.

Базовые отклонения роликовых подшипников обозначают буквами l b L. Маленькая буква l используется для наружной обоймы. Наружная обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6. Букву L применяют для кольца внутреннего.

Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства роликоподшипников понижаются. Оси мест посадки обязательно требуют настройки.

Обозначения NNU4856K/W33 подшипников описывает стандарт 3189. Маркировка состоит из литер и чисел. В обозначении зашифрованы основные характеристики изделия.

Сферический ролик NNU4856K/W33 усиливает технические свойства подшипника. Форма внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность компенсировать несоосность. Подшипник применяют в случаях больших и неравномерных радиальных нагрузок.

Дополнительные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Сильная сторона это повышенная нагрузочная способность. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо работают при больших скоростей.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4856K/W33

Конструкторские характерные черты

Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют бортов. Они изобретены для использования в непростых обстоятельствах: высокая скорость движения шпинделя, увеличенная грузоподъемность. Подшипники роликовые двухрядные NNU4856K/W33 воспринимают предпочтительно аксиальные и радиальные напряжения, работающие в различных направлениях. Оптимальный контакт роликов с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок.

Изделия без сальников, требуют применения консистентной смазки. Подшипники изготавливаются из стали или бронзы с применением полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4856K/W33 весьма возрастает площадь сопряжения шпинделей, что приводит к росту производительности механизма.

Область применения

Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Механизмы применяются в тихоходных машинах, части коих воспринимают значительные радиальные напряжения:

  • редуктора
  • зубчатые передачи
  • крупные электрические двигатели
  • ступицы

Подшипники этого типа применяются в станках для производства целлюлозной продукции и металлопроката. В сфере энергетики используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.

Модели являются самыми востребованными разновидностями подшипников в разных областях индустрии. Подшипник роликовый NNU4856K/W33 производится по гост 5721-75. Относятся к роликоподшипникам качения и производятся в 3 модификациях: цилиндрические конические и сферические.