Подшипник NNU4848/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4848/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 240 |
| Наружный диаметр подшипника | 300 |
| Ширина подшипника | 60 |
| Масса подшипника | 9,9 |
| Ширина наружного кольца (C) | 60 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 930000 |
| Динамическая грузоподъемность | 358000 |
| Предел усталостной прочности | 90000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технологические условия описаны в стандарте 520-2011. Степень несущей способности повышенный. Подшипник качения роликовый NNU4848/W33 — типовая деталь. Относят роликовые подшипники качения NNU4848/W33 к категории прецизионных изделий. Время эксплуатации определяется рабочими условиями.
Сфера использования
После установки подшипника проводят тесты. Слабый ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе подшипника. Изначально применяют пробную нагрузку при малой частоте. Значительный рост температуры и железный звук указывает на неправильный зазор в подшипнике.
Эксплуатируют подшипники во подвижных узлах механизма для обработки металла. Роликовыми подшипниками NNU4848/W33 снабжены буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Роликоподшипники содержатся в составе преобразователей и двигателей повышенной мощности. Роликовый подшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей.
Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для смазывания применяют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.
Проектные характеристики
Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами. Технический недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Плохо работают при больших скоростей. Плюс это повышенная нагрузочная способность.
Оси мест установки непременно требуют настройки. Нарушение соосности меняет движение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников снижаются.
Обозначения NNU4848/W33 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены основные характеристики подшипника. Маркировка состоит из цифр и букв.
Внешняя плоскость внутреннего кольца и наружного внутри так же имеет беговые дорожки. При работе в дорожках качения катятся ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением.
Базовые допуски подшипников качения роликовых маркируют литерами b, l, L. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Большую букву L используют для малой обоймы. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6.
В состав входят внутренние и наружные кольца. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Роликоподшипник NNU4848/W33 представляет собой опору крутящегося механизма. Элементы качения — ролики короткие или длинные.
Сферический ролик NNU4848/W33 усиливает технические параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы может компенсировать несоосность. Подшипник употребляют в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.
Эксплуатационные требования
Посадки подшипников NNU4848/W33 подыскивают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Немалые перегрузки требуют употребления более плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает ключевые и вспомогательные типы прецизионности. Весьма популярными считаются роликоподшипники классов 0 и 6. Подбор типа диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях.
Работа узла NNU4848/W33 в условиях значительных температур требует учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 240 мм и вала. Значение посадки вырастает с ростом действующей температуры в роликовом подшипнике.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4848/W33
Конструктив
При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4848/W33 весьма повышается площадь сопряжения валов, что приводит к повышению продуктивности узлов. Изделия, поставляемые без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки. Подшипники производятся из железа или бронзы с применением жестких полимеров.
Подшипники роликовые двухрядные NNU4848/W33 воспринимают преимущественно продольные и радиальные нагрузки, действующие в разных направлениях. Они спроектированы для эксплуатации в сложных условиях: высокая скорость движения оси, повышенная грузоподъемность. Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют бортов. Наилучший контакт тел качения с дорожками качения роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения.
Подшипник роликовый двухрядный NNU4848/W33 выпускается по гост 5721-75. Модели считаются очень востребованными видами роликоподшипников в разных областях промышленности. Имеют отношение к роликоподшипникам качения и выпускаются в 3 видах: трубчатые конические и сферические.
Сфера применения
В энергетике используются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа используются в станках для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката.
Подшипники работают в широком диапазоне рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, части которых воспринимают большие радиальные напряжения:
- зубчатые передачи
- ступицы
- габаритные электродвигатели
- редуктора
