Продажа подшипников

Подшипник NNU4848K/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4848K/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 240
Наружный диаметр подшипника 300
Ширина подшипника 60
Масса подшипника 9,9
Ширина наружного кольца (C) 60
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 930000
Динамическая грузоподъемность 358000
Предел усталостной прочности 90000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Эксплуатационные требования перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности определяется рабочими условиями. Роликовый подшипник качения NNU4848K/W33 это обычная деталь. Уровень несущей способности очень высокий. Относятся роликоподшипники качения NNU4848K/W33 к классу точных изделий.

Области использования

Подшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации употребляют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Роликовый подшипник имеется в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Подшипниками NNU4848K/W33 снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Используют подшипники во вращающихся компонентах механизма для обработки металла. Роликовые подшипники содержатся в составе электродвигателей и преобразователей повышенной мощности.

По окончании монтирования подшипника делают проверки. Первоначально подают не очень большую нагрузку при небольшой частоте. Тихий равномерный шум говорит о нормативной работе подшипника. Резкий рост температуры и резкий скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике.

Технологические требования

Работа узла NNU4848K/W33 в условиях высоких температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 240 мм и вала. Значение посадки растет с увеличением рабочей температуры в узле.

А вот более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы в специальных случаях. Выбор типа осуществляется с учетом следующих параметров: вращения и условия использования. ГОСТ 520-2011 обусловливает вспомогательные и ключевые виды точности. Наиболее популярными считаются роликоподшипники классов 0 и 6.

Посадочные размеры больших роликоподшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Огромные нагрузки требуют использования более сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки подшипников NNU4848K/W33 подыскивают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Инженерные свойства

Нарушение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные характеристики подшипников понижаются. Оси мест установки требуют обязательной настройки.

Во время эксплуатации по желобам катятся ролики. Внешняя плоскость малого кольца и внешнего изнутри содержит дорожки качения. Работа сопряжено с постоянным трением.

Ключевые погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками l, L, b. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Большую букву L применяют для маркировки кольца внутреннего.

Роликоподшипник NNU4848K/W33 является опорой вращающегося механизма. Тела качения вмонтированы в сепараторы. В состав входят малые и наружные обойма. Рабочие тела — ролики.

Ролик в виде сферы NNU4848K/W33 улучшает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Роликоподшипник могут использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца может компенсировать отсутствие соосности.

Маркировку NNU4848K/W33 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит цифры и литеры. В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия.

Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают при значительных скоростей вращения. Преимущество это огромная нагрузочная способность. Технический изъян — не восприятие продольной нагрузки.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4848K/W33

Инженерные особенности

Наилучшее согласование роликов с дорожками качения роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они созданы для эксплуатации при непростых обстоятельствах: высокая мощность, высокая скорость. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют буртов. Подшипники роликовые двухрядные NNU4848K/W33 воспринимают главным образом осевые и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.

При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4848K/W33 максимально увеличивается площадь соприкосновения валов, что приводит к росту производительности механизма. Подшипники производятся из железа или бронзы с применением полимеров. Роликоподшипники без сальников, требуют применения консистентной смазки.

Принадлежат к роликоподшипникам качения и производятся в трех видах: цилиндрические конические и сферические. Подшипник роликовый NNU4848K/W33 выпускается по гост 5721-75. Подшипники считаются очень популярными модификациями роликовых подшипников в разных областях промышленного производства.

Применение

Подшипники работают в широком интервале рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных машинах, части коих испытывают значительные радиальные нагрузки:

  • передаточные зубчатые механизмы
  • ступицы автомобилей
  • редукционные механизмы
  • крупные электродвигатели

Подшипники этого типа используются в механизмах для выпуска металлопроката и целлюлозной продукции. В энергетике используются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах.