Продажа подшипников

Подшипник NNU4840/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4840/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 200
Наружный диаметр подшипника 250
Ширина подшипника 50
Масса подшипника 5,75
Ширина наружного кольца (C) 50
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 600000
Динамическая грузоподъемность 242000
Предел усталостной прочности 56000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Конструктивные характеристики

Маркировку NNU4840/W33 подшипников регулирует ГОСТ 3189. Обозначение содержит числа и буквы. В обозначении включены базовые параметры подшипника.

Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Тела качения ввинчены в сепараторы. Подшипник NNU4840/W33 представляет собой опору вращающегося механизма. В сборку включаются наружные и внутренние кольца.

Наружная поверхность малого кольца и большого внутри имеет беговые дорожки. Работа сопровождается трением качения. При работе по дорожкам двигаются ролики.

Дополнительные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Преимущество — повышенная несущая способность. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Недостаточно хорошо работают в условиях больших скоростей.

Базовые погрешности подшипников обозначают буквами l, b, L. Маленькая буква l используется для наружной обоймы. Большую букву L употребляют для маркировки малой обоймы. Внешняя обойма изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6).

Ролик в виде сферы NNU4840/W33 усиливает эксплуатационные параметры роликоподшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник употребляют в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений.

Оси установочных мест непременно требуют балансировки. Нарушение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные параметры роликовых подшипников понижаются.

Роликоподшипник NNU4840/W33 — изделие стандартное. Значение несущей способности высокий. Промышленные условия указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Принадлежат роликоподшипники качения NNU4840/W33 к категории прецизионных изделий. Время применения определяется рабочими условиями.

Требования ТНПА

Посадки больших подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Огромные напряжения требуют употребления более плотных соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадки роликоподшипников NNU4840/W33 выбирают в соответствии с гост 3325-85.

Работа узла NNU4840/W33 в условиях повышенных температур требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 200 мм и вала. Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в узле.

Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает основополагающие и вспомогательные виды точности. Весьма востребованными являются изделия уровней от 0 до 6. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. Подбор класса диктует точность вращения и условия использования.

Область применения

Изделия содержатся в устройстве преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Роликоподшипниками NNU4840/W33 снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во подвижных частях оборудования для обработки металла. Роликовый подшипник присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомашин.

Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации употребляют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

По окончании сборки подшипника выполняют тесты. Изначально прикладывают пробную нагрузку на маленькой частоте вращения. Слабый размеренный шум говорит о устойчивой работе подшипника. Резкий подъём температуры и металлический звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4840/W33

Конструктив

При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4840/W33 очень повышается площадь сопряжения шпинделей, что ведёт к увеличению эффективности устройства. Подшипники выпускаются из стали или латуни с применением полиамидов. Роликоподшипники, изготавливаемые без сальников, требуют применения густой смазки.

Они изобретены для использования в трудных условиях: высокая грузоподъемность, высокая скорость. Подшипники роликовые двухрядные NNU4840/W33 могут воспринимать преимущественно осевые и радиальные напряжения, работающие в нескольких направлениях. Наделены хорошей кинематикой и не имеют буртов. Лучшее согласование тел качения (роликов) с дорожками качения подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок.

Область применения

Подшипники роликовые работают в широком интервале функциональных температур: от -30°C до 200°C. Механизмы применяются в тихоходных машинах, механизмы которых испытывают немалые радиальные нагрузки:

  • редукционные механизмы
  • крупные электродвигатели
  • зубчатые передачи
  • ступицы автомобилей

В энергетике используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в агрегатах для изготовления металлопроката и целлюлозной продукции.

Подшипник роликовый NNU4840/W33 выпускается по стандарту 5721-75. Имеют отношение к подшипникам качения и выпускаются в трех модификациях: трубчатые конические и сферические. Подшипники считаются наиболее популярными разновидностями роликоподшипников во многих областях промышленности.