Продажа подшипников

Подшипник NNU41/900K30M/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU41/900K30M/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 900
Наружный диаметр подшипника 1420
Ширина подшипника 515
Масса подшипника 3180
Ширина наружного кольца (C) 515
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 47500000
Динамическая грузоподъемность 22000000
Предел усталостной прочности 3000000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Области применения

Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания применяют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Производят из особых сталей и подвергают термообработке.

Деталь есть в составе коробки передач легковых и грузовых авто. Подшипниками NNU41/900K30M/W33 снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Роликовые подшипники присутствуют в составе преобразователей и двигателей большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся частях машин и механизмов для металлообработки.

После сборки подшипника качения роликового проводят проверки. Изначально подают маленькую нагрузку при малой частоте вращения. Слабый ритмичный шум говорит о стабильной работе подшипника. Значительный подъём температуры и железный скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.

Конструктивные особенности

Во время эксплуатации по дорожкам качения двигаются ролики. Работа сопряжено с постоянным трением. Наружная плоскость малого кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки.

Разметку NNU41/900K30M/W33 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении включены ключевые характеристики подшипника.

Основополагающие отклонения роликоподшипников маркируют литерами b, L, l. Буква l употребляется для наружного кольца. Наружное кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6. Букву L употребляют для внутренней обоймы.

Ролик в форме сферы NNU41/900K30M/W33 повышает эксплуатационные характеристики подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца помогает скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник можно использовать в условиях неравномерных и больших радиальных напряжений.

Роликоподшипник NNU41/900K30M/W33 является опорой крутящегося механизма. Тела качения вкручены в сепараторы. В сборку входят наружные и внутренние обойма. Элементы качения — ролики короткие или длинные.

Оси установочных мест непременно требуют балансировки. Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные характеристики подшипников понижаются.

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Положительный момент — повышенная несущая способность. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Недостаточно хорошо работают в условиях больших скоростей.

Промышленные условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Степень несущей способности повышенный. Роликовый подшипник качения NNU41/900K30M/W33 — изделие рядовое. Срок использования обусловливается условиями эксплуатации. Относят роликоподшипники NNU41/900K30M/W33 к разряду высокоточных механизмов.

Требования промышленной документации

Большие нагрузки требуют применения сжатых соединений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Посадки роликовых подшипников NNU41/900K30M/W33 выбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. Выбор класса осуществляется с учетом следующих параметров: вращения и условия эксплуатации. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает прибавочные и главные классы точности. Весьма востребованными считаются изделия уровней 0 и 6.

Величина посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в подшипнике. Функционирование роликового подшипника NNU41/900K30M/W33 при высокой температуре требует учитывать неравномерность натяга малой обоймы диаметром 900 мм и оси.

Двухрядный роликовый подшипник NNU41/900K30M/W33

Конструктивные особенности

Они созданы для эксплуатации в трудных обстоятельствах: высокая скорость движения оси, высокая мощность. Подшипники роликовые двухрядные NNU41/900K30M/W33 воспринимают преимущественно продольные и радиальные нагрузки, работающие в различных направлениях. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют фиксированных бортов. Оптимальное взаимодействие тел качения с беговыми подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок.

Подшипники производятся из железа или бронзы с применением полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников NNU41/900K30M/W33 очень возрастает зона контакта осей, что ведёт к росту эффективности узлов. Изделия, поставляемые без сальников, требуют употребления густой смазки.

Применение

Двухрядные роликоподшипники применяются в механизмах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката. В сфере энергетики применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах.

Подшипники роликовые работают в широком интервале рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, механизмы которых воспринимают огромные радиальные напряжения:

  • ступицы
  • зубчатые передачи
  • крупные электродвигатели
  • редукционные механизмы

Подшипник роликовый NNU41/900K30M/W33 выпускается по гост 5721-75. Модели являются весьма востребованными типами роликоподшипников в различных сферах промышленности. Относятся к роликоподшипникам качения и изготавливаются в 3 вариациях: трубчатые конические и сферические.