Продажа подшипников

Подшипник NNU41/850K30M/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU41/850K30M/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 850
Наружный диаметр подшипника 1360
Ширина подшипника 500
Масса подшипника 2900
Ширина наружного кольца (C) 500
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 45000000
Динамическая грузоподъемность 19800000
Предел усталостной прочности 2900000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Тех. условия изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Принадлежат роликоподшипники качения NNU41/850K30M/W33 к разряду прецизионных механизмов. Роликоподшипник NNU41/850K30M/W33 это обычная деталь. Срок годности обусловливается условиями применения. Степень грузоподъемности весьма повышенный.

Требования ТНПА

Весьма востребованными считаются подшипники классов точности 0 и 6. Стандарт 520-2011 описывает узловые и добавочные типы точности. А вот более точные роликовые подшипники бывают востребованы в специальных случаях. Выбор класса выполняется с учетом параметров: вращения и параметры работы.

Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от нормальных и малых в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников NNU41/850K30M/W33 подбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Большие напряжения требуют применения более плотных сопряжений малых обойм с валом и внешних со станиной.

Значение посадки растет с повышением действующей температуры в узле. Работа узла NNU41/850K30M/W33 в условиях значительных температур предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы диаметром 850 мм и шпинделя.

Проектные характеристики

Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников уменьшаются. Оси мест установки требуют обязательной балансировки.

Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых маркируют литерами l b L. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Наружное кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L используют для кольца малого.

Тела качения ввинчены в сепараторы. Роликовый подшипник NNU41/850K30M/W33 представляет собой опору вращающегося механизма. Тела качения — ролики короткие или длинные. В сборку включаются внутренние и внешние обойма.

Сферический ролик NNU41/850K30M/W33 повышает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы позволяет компенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.

Разметку NNU41/850K30M/W33 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые характеристики подшипника. Маркировка состоит из цифр и букв.

Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. При функционировании по дорожкам качения катятся ролики. Наружная плоскость малого кольца и большого изнутри имеет дорожки качения.

Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плохо работают в случаях больших скоростей вращения. Плюс это огромная нагрузочная способность.

Области применения

Подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации применяют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности.

После монтажа подшипника качения роликового выполняют проверки. Еле слышный ритмичный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника. Изначально применяют пробную нагрузку при малой частоте вращения. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.

Применяют подшипники качения роликовые во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Роликовые подшипники есть в устройстве двигателей и преобразователей большой мощности. Подшипник присутствует в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипниками NNU41/850K30M/W33 укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ.

Двухрядный роликовый подшипник NNU41/850K30M/W33

Применение

В энергетике применяются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа чаще всего используют в механизмах для производства металлопроката и бумажной продукции.

Подшипники роликовые двухрядные имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, части которых воспринимают значительные радиальные нагрузки:

  • передаточные зубчатые механизмы
  • редуктора
  • ступицы
  • габаритные электрические двигатели

Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в 3 вариациях: трубчатые конические и сферические. Подшипник роликовый двухрядный NNU41/850K30M/W33 производится по гост 5721-75. Модели являются наиболее популярными модификациями роликоподшипников в разных сферах индустрии.

Конструктив

Подшипники изготавливаются из стали или латуни с применением жестких полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU41/850K30M/W33 весьма повышается зона контакта валов, что приводит к повышению эффективности механизма. Изделия без сальников, требуют употребления густой смазки.

Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Лучшее согласование роликов с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они изготовлены для эксплуатации в непростых обстоятельствах: высокая мощность, высокая скорость. Подшипники роликовые двухрядные NNU41/850K30M/W33 могут воспринимать преимущественно радиальные и аксиальные напряжения, работающие в нескольких направлениях.