Подшипник NNU4176K30M
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4176K30M |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 380 |
| Наружный диаметр подшипника | 620 |
| Ширина подшипника | 243 |
| Масса подшипника | 285 |
| Ширина наружного кольца (C) | 243 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 8500000 |
| Динамическая грузоподъемность | 4290000 |
| Предел усталостной прочности | 680000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Тех. параметры описаны в гост 520-2011. Уровень грузоподъемности повышенный. Роликоподшипник NNU4176K30M это изделие нормальное. Относят роликовые подшипники NNU4176K30M к категории высокоточных механизмов. Срок годности формируется рабочими условиями.
Проектные характеристики
При функционировании по дорожкам качения двигаются ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением. Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри содержит дорожки качения.
Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами. Плохо работают при значительных скоростей вращения. Сильная сторона — большая нагрузочная способность. Технический недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.
Оси мест установки требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности меняет ход тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.
Тела качения — ролики короткие или длинные. Механизм NNU4176K30M является опорой крутящегося механизма. Тела качения вмонтированы в сепараторы. В сборку включаются внутренние и наружные кольца.
Обозначения NNU4176K30M подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые характеристики подшипника. Маркировка состоит из чисел и литер.
Ролик в виде сферы NNU4176K30M усиливает технические характеристики подшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы позволяет компенсировать несоосность. Подшипник применяют в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений.
Ключевые допуски подшипников качения роликовых обозначают литерами l b L. Большую букву L используют для маркировки малой обоймы. Буква l используется для наружного кольца. Внешняя обойма изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).
Сфера применения
После монтирования подшипника качения роликового делают тестирования. Значительный рост температуры и пронзительный звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Изначально подают маленькую нагрузку на небольшой частоте. Тихий равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника.
Подшипники наличествуют в составе двигателей и преобразователей большой мощности. Роликовыми подшипниками NNU4176K30M укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся частях механизма для металлообработки. Роликоподшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых авто.
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазки используют в случаях значительного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их вида.
Требования промышленной документации
Работа роликоподшипника NNU4176K30M при высокой температуре предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы калибром 380 мм и вала. Величина посадки растет с увеличением действующей температуры в подшипнике.
Размеры посадок подшипников NNU4176K30M подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют применения плотных соединений малых обойм с валом и наружных со станиной.
А вот более высокоточные роликоподшипники востребованы значительно реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) определяет прибавочные и первостепенные типы прецизионности. Весьма популярными считаются подшипники классов от 0 до 6. Выбор вида происходит с учетом характеристик: вращения и параметры работы.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4176K30M
Конструктивные особенности
При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4176K30M значительно увеличивается зона контакта рабочих осей, что приводит к увеличению продуктивности механизма. Подшипники выпускаются из бронзы или железа с применением полиамидов. Изделия без уплотнения, требуют употребления густой смазки.
Они изготовлены для применения при непростых условиях: высокая скорость, высокая мощность. Наилучшее согласование роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Подшипники роликовые двухрядные NNU4176K30M могут воспринимать преимущественно радиальные и продольные напряжения, работающие в нескольких направлениях.
Сфера применения
Подшипники работают в широком интервале функциональных температур: –30 °C до +200 C. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, механизмы которых испытывают большие радиальные напряжения:
- габаритные электрические двигатели
- редукционные механизмы
- зубчатые передачи
- ступицы автомобилей
Подшипники этого типа используются в станках для производства целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах.
Подшипник роликовый двухрядный NNU4176K30M производится по стандарту 5721-75. Принадлежат к роликовым подшипникам качения и выпускаются в 3-х модификациях: цилиндрические сферические и конические. Модели являются весьма популярными видами роликовых подшипников в различных сферах индустрии.
