Продажа подшипников

Подшипник NNU4176K30M

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4176K30M
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 380
Наружный диаметр подшипника 620
Ширина подшипника 243
Масса подшипника 285
Ширина наружного кольца (C) 243
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 8500000
Динамическая грузоподъемность 4290000
Предел усталостной прочности 680000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Тех. параметры описаны в гост 520-2011. Уровень грузоподъемности повышенный. Роликоподшипник NNU4176K30M это изделие нормальное. Относят роликовые подшипники NNU4176K30M к категории высокоточных механизмов. Срок годности формируется рабочими условиями.

Проектные характеристики

При функционировании по дорожкам качения двигаются ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением. Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри содержит дорожки качения.

Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами. Плохо работают при значительных скоростей вращения. Сильная сторона — большая нагрузочная способность. Технический недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.

Оси мест установки требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности меняет ход тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.

Тела качения — ролики короткие или длинные. Механизм NNU4176K30M является опорой крутящегося механизма. Тела качения вмонтированы в сепараторы. В сборку включаются внутренние и наружные кольца.

Обозначения NNU4176K30M подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые характеристики подшипника. Маркировка состоит из чисел и литер.

Ролик в виде сферы NNU4176K30M усиливает технические характеристики подшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы позволяет компенсировать несоосность. Подшипник применяют в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений.

Ключевые допуски подшипников качения роликовых обозначают литерами l b L. Большую букву L используют для маркировки малой обоймы. Буква l используется для наружного кольца. Внешняя обойма изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

Сфера применения

После монтирования подшипника качения роликового делают тестирования. Значительный рост температуры и пронзительный звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Изначально подают маленькую нагрузку на небольшой частоте. Тихий равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника.

Подшипники наличествуют в составе двигателей и преобразователей большой мощности. Роликовыми подшипниками NNU4176K30M укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся частях механизма для металлообработки. Роликоподшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых авто.

Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазки используют в случаях значительного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их вида.

Требования промышленной документации

Работа роликоподшипника NNU4176K30M при высокой температуре предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы калибром 380 мм и вала. Величина посадки растет с увеличением действующей температуры в подшипнике.

Размеры посадок подшипников NNU4176K30M подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют применения плотных соединений малых обойм с валом и наружных со станиной.

А вот более высокоточные роликоподшипники востребованы значительно реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) определяет прибавочные и первостепенные типы прецизионности. Весьма популярными считаются подшипники классов от 0 до 6. Выбор вида происходит с учетом характеристик: вращения и параметры работы.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4176K30M

Конструктивные особенности

При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4176K30M значительно увеличивается зона контакта рабочих осей, что приводит к увеличению продуктивности механизма. Подшипники выпускаются из бронзы или железа с применением полиамидов. Изделия без уплотнения, требуют употребления густой смазки.

Они изготовлены для применения при непростых условиях: высокая скорость, высокая мощность. Наилучшее согласование роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Подшипники роликовые двухрядные NNU4176K30M могут воспринимать преимущественно радиальные и продольные напряжения, работающие в нескольких направлениях.

Сфера применения

Подшипники работают в широком интервале функциональных температур: –30 °C до +200 C. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, механизмы которых испытывают большие радиальные напряжения:

  • габаритные электрические двигатели
  • редукционные механизмы
  • зубчатые передачи
  • ступицы автомобилей

Подшипники этого типа используются в станках для производства целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах.

Подшипник роликовый двухрядный NNU4176K30M производится по стандарту 5721-75. Принадлежат к роликовым подшипникам качения и выпускаются в 3-х модификациях: цилиндрические сферические и конические. Модели являются весьма популярными видами роликовых подшипников в различных сферах индустрии.