Продажа подшипников

Подшипник NNU41/670K30M/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU41/670K30M/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 670
Наружный диаметр подшипника 1090
Ширина подшипника 412
Масса подшипника 1500
Ширина наружного кольца (C) 412
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 25500000
Динамическая грузоподъемность 12100000
Предел усталостной прочности 1730000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Уровень несущей способности очень высокий. Тех. требования перечислены в стандарте 520-2011. Срок применения формируется условиями эксплуатации. Принадлежат роликоподшипники качения NNU41/670K30M/W33 к категории особо точных конструкций. Подшипник качения роликовый NNU41/670K30M/W33 — изделие типовое.

Области использования

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их вида.

По завершении сборки подшипника выполняют тестирования. Негромкий размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Изначально применяют небольшую нагрузку на небольшой частоте вращения. Взрывной рост температуры и пронзительный скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.

Роликовые подшипники имеются в устройстве редукторов и электрических двигателей большой мощности. Применяют подшипники во крутящихся узлах машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипниками NNU41/670K30M/W33 снабжены буксы на валах железнодорожных платформ. Роликовый подшипник присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто.

Тех. требования

А вот более точные роликовые подшипники востребованы значительно реже. Наиболее популярными являются роликоподшипники классов точности от 0 до 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет основные и дополнительные типы точности. Выбор класса выполняется с учетом особенностей: вращения и параметры работы.

Работа подшипника NNU41/670K30M/W33 в условиях значительных температур требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы размером 670 мм и оси. Величина посадки вырастает с повышением рабочей температуры в роликовом подшипнике.

Большие нагрузки требуют использования сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников NNU41/670K30M/W33 выбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.

Инженерные характеристики

Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Положительный момент — большая нагрузочная способность. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Недостаточно хорошо работают при значительных скоростей.

Работа сопряжено с постоянным трением качения. Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного внутри так же имеет дорожки качения. При функционировании в дорожках качения двигаются ролики.

Базовые погрешности роликовых подшипников маркируют литерами l b L. Букву L употребляют для маркировки кольца малого. Буква l используется для наружного кольца. Наружная обойма подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы. Роликовый подшипник NNU41/670K30M/W33 является опорой крутящегося узла. В состав входят наружные и малые кольца. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

Обозначения NNU41/670K30M/W33 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы основные параметры подшипника. Обозначение содержит цифры и буквы.

Оси посадочных мест непременно требуют настройки. Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры подшипников понижаются.

Ролик в виде сферы NNU41/670K30M/W33 улучшает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца позволяет компенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в случаях больших и нераспределенных радиальных напряжений.

Двухрядный роликовый подшипник NNU41/670K30M/W33

Сфера применения

Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: от -30°C до 200°C. Подшипники используются в тихоходных машинах, части которых воспринимают огромные радиальные нагрузки:

  • габаритные электродвигатели
  • редуктора
  • передаточные зубчатые механизмы
  • ступицы

Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в агрегатах для изготовления металлопроката и бумажной продукции. В энергетике применяются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах.

Конструктив

Оптимальный контакт роликов с дорожками качения подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Подшипники роликовые двухрядные NNU41/670K30M/W33 воспринимают предпочтительно продольные и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Они изобретены для применения при трудных условиях: высокая грузоподъемность, высокая скорость.

При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU41/670K30M/W33 очень возрастает зона соприкосновения рабочих осей, что приводит к росту продуктивности узлов. Роликоподшипники без сальников, требуют использования консистентной смазки. Подшипники делаются из бронзы или стали с использованием жестких полимеров.

Подшипник роликовый двухрядный NNU41/670K30M/W33 изготавливается по стандарту 5721-75. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и изготавливаются в 3 видах: цилиндрические конические и сферические. Модели стали самыми популярными разновидностями роликоподшипников в разных областях промышленности.