Подшипник NNU4164K30F
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4164K30F |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 320 |
| Наружный диаметр подшипника | 540 |
| Ширина подшипника | 218 |
| Масса подшипника | 200 |
| Ширина наружного кольца (C) | 218 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 6200000 |
| Динамическая грузоподъемность | 3410000 |
| Предел усталостной прочности | 530000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования ТНПА
Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) определяет прибавочные и основные классы точности. А вот более точные роликовые подшипники востребованы сильно реже. Выбор класса диктует точность вращения и параметры использования. Весьма популярными считаются роликоподшипники классов 0 и 6.
Размеры посадок подшипников NNU4164K30F подыскивают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Значительные нагрузки требуют использования плотных сопряжений внутренних обойм с валом и внешних со станиной.
Величина посадки растет с повышением рабочей температуры в узле. Функционирование роликоподшипника NNU4164K30F в условиях значительных температур требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 320 мм и вала.
Значение несущей способности повышенный. Относятся роликоподшипники NNU4164K30F к категории особо точных механизмов. Технические параметры изложены в ГОСТе 520-2011. Роликоподшипник NNU4164K30F — унифицированная деталь. Срок эксплуатации формируется средой работы.
Конструктивные характеристики
Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструкционный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плюс — большая несущая способность. Неудовлетворительно работают в условиях больших скоростей вращения.
Сферический ролик NNU4164K30F улучшает эксплуатационные параметры роликоподшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца позволяет компенсировать несоосность. Подшипник можно использовать в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.
Оси установочных мест непременно требуют регулировки. Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства подшипников снижаются.
Разметку NNU4164K30F подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит числа и буквы. В обозначении закодированы ключевые параметры изделия.
При функционировании по дорожкам качения катятся ролики. Работа сопряжено с трением качения. Внешняя плоскость малого кольца и внешнего внутри так же имеет дорожки качения.
Подшипник NNU4164K30F является опорой крутящегося механизма. Рабочие тела — ролики. Тела качения ввинчены в сепараторы. В сборку включаются внешние и малые обойма.
Ключевые допуски роликоподшипников обозначают литерами b, l, L. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L употребляют для кольца внутреннего.
Область применения
После монтажа подшипника качения роликового выполняют тестирования. Негромкий ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Изначально применяют не очень большую нагрузку на небольшой частоте. Взрывной подъём температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике.
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания используют в условиях сильного загрязнения и больших нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их вида.
Роликоподшипники присутствуют в устройстве преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности. Подшипник имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых машин. Применяют подшипники во крутящихся частях машин и механизмов для металлообработки. Подшипниками NNU4164K30F снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4164K30F
Модели являются весьма популярными модификациями роликовых подшипников в различных сферах промышленности. Принадлежат к роликоподшипникам качения и производятся в 3-х вариациях: цилиндрические конические и сферические. Подшипник роликовый NNU4164K30F изготавливается по стандарту 5721-75.
Особенности
При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4164K30F максимально повышается площадь сопряжения осей, что ведёт к повышению производительности устройства. Подшипники производятся из железа или бронзы с использованием полиамидов. Изделия без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки.
Они изготовлены для применения в сложных обстоятельствах: большая тоннажность, высокая скорость движения оси. Обладают неплохой кинематикой и не имеют бортов. Подшипники роликовые двухрядные NNU4164K30F воспринимают главным образом продольные и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Наилучший контакт роликов с дорожками подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающего напряжения.
Применение
Подшипники роликовые двухрядные работают в широком интервале рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, механизмы коих воспринимают значительные радиальные нагрузки:
- ступицы
- габаритные электрические двигатели
- передаточные зубчатые механизмы
- редукционные механизмы
Также подшипники этого типа применяются в станках для изготовления металлопроката и целлюлозной продукции. В энергетике используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.
