Продажа подшипников

Подшипник NNU41/630K30M/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU41/630K30M/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 630
Наружный диаметр подшипника 1030
Ширина подшипника 400
Масса подшипника 1330
Ширина наружного кольца (C) 400
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 24000000
Динамическая грузоподъемность 11000000
Предел усталостной прочности 1630000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования технической документации

Посадки больших подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют употребления более сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Размеры посадок подшипников NNU41/630K30M/W33 подыскивают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) определяет узловые и добавочные виды точности. Выбор вида диктует точность вращения и условия использования. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. Очень популярными являются изделия классов точности от 0 до 6.

Величина посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике. Работа подшипника NNU41/630K30M/W33 в условиях значительных температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 630 мм и оси.

Проектные свойства

Ролик в форме сферы NNU41/630K30M/W33 повышает технические характеристики подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник можно использовать в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений.

В сборку включаются наружные и внутренние обойма. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник NNU41/630K30M/W33 является опорой вращающегося механизма. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы.

Основополагающие допуски роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L используют для разметки кольца малого. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца.

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо функционируют при значительных скоростей. Сильная сторона это большая нагрузочная способность. Конструкционный недостаток — не восприятие осевой нагрузки.

Маркировку NNU41/630K30M/W33 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189. В обозначении закодированы ключевые параметры изделия. Обозначение содержит литеры и числа.

Работа сопряжено с постоянным трением качения. Во время активности в дорожках катятся ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного внутри имеет дорожки качения.

Оси мест установки обязательно требуют настройки. Повреждение соосности меняет ход тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются.

Срок годности формируется эксплуатационными условиями. Подшипник качения роликовый NNU41/630K30M/W33 — изделие стандартное. Относят роликовые подшипники качения NNU41/630K30M/W33 к разряду особо точных изделий. Значение грузоподъемности высокий. Промышленные требования указаны в гост 520-2011.

Сфера использования

Роликоподшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых авто. Роликоподшипники наличествуют в устройстве преобразователей и электродвигателей повышенной мощности. Роликоподшипниками NNU41/630K30M/W33 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах машин и механизмов для металлообработки.

По окончании монтирования подшипника проводят проверки. Слабый ритмичный шум говорит о стабильной работе узла. Значительный рост температуры и стальной скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Первоначально применяют незначительную нагрузку на малой частоте вращения.

Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазки употребляют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Двухрядный роликовый подшипник NNU41/630K30M/W33

Специфика

Роликовые подшипники без сальников, требуют применения консистентной смазки. Подшипники производятся из латуни или стальных сплавов с использованием полимеров. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU41/630K30M/W33 значительно повышается зона сопряжения валов, что приводит к росту производительности механизма.

Обладают хорошей кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Подшипники роликовые двухрядные NNU41/630K30M/W33 воспринимают преимущественно продольные и радиальные усилия, действующие в нескольких направлениях. Оптимальное согласование тел качения с беговыми подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Они разработаны для использования в сложных условиях: высокая скорость, увеличенная тоннажность.

Применение

Подшипники роликовые двухрядные имеют широкий диапазон функциональных температур: от -30°C до 200°C. Механизмы используются в тихоходных машинах, части коих воспринимают большие радиальные нагрузки:

  • габаритные электрические двигатели
  • ступицы
  • редуктора
  • передаточные зубчатые механизмы

Подшипники этого типа применяются в механизмах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.

Подшипник роликовый двухрядный NNU41/630K30M/W33 выпускается по стандарту 5721-75. Модели считаются очень востребованными видами подшипников в различных областях промышленности. Относятся к роликовым подшипникам качения и выпускаются в 3 видах: трубчатые конические и сферические.