Подшипник NNU4160K30M/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4160K30M/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 300 |
| Наружный диаметр подшипника | 500 |
| Ширина подшипника | 200 |
| Масса подшипника | 155 |
| Ширина наружного кольца (C) | 200 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5300000 |
| Динамическая грузоподъемность | 2860000 |
| Предел усталостной прочности | 455000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные особенности
Базовые погрешности подшипников маркируют литерами l b L. Внешняя обойма изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l применяется для наружной обоймы. Большую букву L применяют для кольца внутреннего.
Оси мест установки требуют обязательной настройки. Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются.
Рабочие тела — ролики. Механизм NNU4160K30M/W33 представляет собой опору вращающегося устройства. В сборку включаются наружные и внутренние обойма. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы.
Разметку NNU4160K30M/W33 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189. В обозначении зашифрованы базовые параметры изделия. Маркировка состоит из литер и цифр.
Сферический ролик NNU4160K30M/W33 улучшает технические параметры роликоподшипника. Роликоподшипник применяют в случаях больших и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца помогает компенсировать несоосность.
При функционировании по дорожкам двигаются ролики. Работа сопряжено с постоянным трением. Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки.
Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей вращения. Сильная сторона это большая нагрузочная способность.
Сфера применения
Роликоподшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых автомашин. Эксплуатируют подшипники во вращающихся узлах оборудования для металлообработки. Изделия содержатся в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликоподшипниками NNU4160K30M/W33 снабжены буксы на валах железнодорожных платформ.
После завершения установки подшипника качения роликового делают тестирования. Взрывной рост температуры и железный звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Слабый ритмичный шум говорит о стабильной работе узла. Сначала подают не очень большую нагрузку на небольшой частоте.
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания применяют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их типа. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
Промышленные требования
Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике. Работа узла NNU4160K30M/W33 при повышенной температуре требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы размером 300 мм и оси.
Посадки больших роликоподшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликовых подшипников NNU4160K30M/W33 подбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Большие напряжения требуют применения плотных сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом.
Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает прибавочные и узловые виды точности. Подбор класса происходит с учетом следующих характеристик: вращения и параметры эксплуатации. А вот более точные роликовые подшипники востребованы в особенных случаях. Весьма популярными считаются изделия уровней 0 и 6.
Роликовый подшипник качения NNU4160K30M/W33 — типовая деталь. Технологические требования перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Относятся роликоподшипники NNU4160K30M/W33 к разряду точных изделий. Срок годности обусловливается рабочими параметрами. Уровень грузоподъемности высокий.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4160K30M/W33
Применение
Подшипники работают в широком диапазоне функциональных температур: от -30°C до 200°C. Механизмы применяются в тихоходных машинах, части коих воспринимают немалые радиальные напряжения:
- зубчатые передачи
- ступицы
- габаритные электродвигатели
- редуктора
Подшипники этого типа применяются в агрегатах для производства металлопроката и бумажной продукции. В энергетике применяются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах.
Подшипник роликовый NNU4160K30M/W33 производится по стандарту 5721-75. Изделия являются наиболее популярными модификациями роликоподшипников во многих сферах промышленного производства. Имеют отношение к подшипникам качения и изготавливаются в 3 вариациях: трубчатые конические и сферические.
Конструкторские особенности
При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4160K30M/W33 очень увеличивается зона контакта рабочих валов, что приводит к росту продуктивности механизма. Подшипники выпускаются из стальных сплавов или латуни с применением жестких полимеров. Изделия, изготавливаемые без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки.
Подшипники роликовые двухрядные NNU4160K30M/W33 могут воспринимать преимущественно аксиальные и радиальные напряжения, действующие в нескольких направлениях. Лучший контакт тел качения (роликов) с дорожками качения подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Они спроектированы для эксплуатации при непростых обстоятельствах: высокая скорость движения вала, увеличенная тоннажность. Обладают неплохой кинематикой и не имеют краёв.
