Продажа подшипников

Подшипник NNU4156K30M/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4156K30M/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 280
Наружный диаметр подшипника 460
Ширина подшипника 180
Масса подшипника 120
Ширина наружного кольца (C) 180
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 4750000
Динамическая грузоподъемность 2550000
Предел усталостной прочности 440000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Инженерные характеристики

Ролик в виде сферы NNU4156K30M/W33 усиливает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Подшипник используют в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности.

Маркировку NNU4156K30M/W33 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит литеры и числа. В обозначении включены ключевые характеристики подшипника.

Базовые погрешности роликоподшипников обозначают буквами b, l, L. Буква l употребляется для наружного кольца. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6. Большую букву L применяют для кольца малого.

Тела качения ввинчены в сепараторы. Тела качения — ролики. В состав входят внешние и внутренние кольца. Роликоподшипник NNU4156K30M/W33 представляет собой опору вращающегося устройства.

При работе по дорожкам катятся ролики. Работа сопряжено с трением. Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри содержит беговые дорожки.

Нарушение соосности меняет ход тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников снижаются. Оси мест посадки обязательно требуют настройки.

Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструктивный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Неудовлетворительно работают в условиях больших скоростей вращения. Сильная сторона это большая несущая способность.

Требования технической документации

Немалые нагрузки требуют применения более плотных сопряжений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом. Размеры посадок подшипников NNU4156K30M/W33 подыскивают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликовых подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.

Функционирование подшипника NNU4156K30M/W33 в условиях повышенных температур требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 280 мм и шпинделя. Значение посадки вырастает с ростом действующей температуры в роликоподшипнике.

Более точные роликоподшипники востребованы в специальных случаях. Наиболее востребованными считаются изделия классов 0 и 6. Выбор вида производится с учетом следующих параметров: вращения и параметры работы. ТНПА 520-2011 описывает вспомогательные и узловые классы точности.

Область использования

Роликовые подшипники содержатся в устройстве электрических двигателей и редукторов повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NNU4156K30M/W33 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Подшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомашин. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки.

Подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации применяют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников зависят от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

После монтажа подшипника качения роликового проводят тесты. Значительный подъём температуры и металлический скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Тихий ритмичный шум говорит о стабильной работе узла. Первоначально подают пробную нагрузку при небольшой частоте вращения.

Относят роликовые подшипники качения NNU4156K30M/W33 к классу прецизионных механизмов. Роликовый подшипник качения NNU4156K30M/W33 — стандартная деталь. Промышленные параметры описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности обусловливается рабочими параметрами. Степень несущей способности довольно высокий.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4156K30M/W33

Относятся к подшипникам качения и производятся в 3-х вариациях: трубчатые конические и сферические. Подшипник роликовый двухрядный NNU4156K30M/W33 изготавливается по стандарту 5721-75. Модели стали самыми востребованными типами роликовых подшипников в различных областях индустрии.

Сфера применения

Подшипники двухрядные имеют широкий диапазон функциональных температур: от -30°C до 200°C. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают огромные радиальные напряжения:

  • ступицы
  • редукционные механизмы
  • крупные электрические двигатели
  • передаточные зубчатые механизмы

Также подшипники этого типа используются в станках для производства металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции. В сфере энергетики применяются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах.

Инженерные характерные черты

Обладают неплохой кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Подшипники роликовые двухрядные NNU4156K30M/W33 могут воспринимать преимущественно радиальные и аксиальные нагрузки, действующие в разных направлениях. Лучший контакт роликов с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Они спроектированы для эксплуатации при непростых обстоятельствах: большая тоннажность, высокая скорость.

Роликовые подшипники, поставляемые без сальников, требуют применения густой смазки. Подшипники делаются из латуни или стали с применением жестких полимеров. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4156K30M/W33 очень повышается площадь соприкосновения шпинделей, что ведёт к увеличению производительности механизма.