Продажа подшипников

Подшипник NNU41/560K30M/W33X

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU41/560K30M/W33X
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 560
Наружный диаметр подшипника 920
Ширина подшипника 355
Масса подшипника 930
Ширина наружного кольца (C) 355
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 18300000
Динамическая грузоподъемность 8800000
Предел усталостной прочности 1320000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Проектные характеристики

Основные отклонения роликовых подшипников маркируют литерами b, L, l. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для внешнего кольца. Букву L применяют для кольца малого.

Оси мест посадки требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности изменяет ход тел качения. Качественные параметры подшипников снижаются.

Обозначения NNU41/560K30M/W33X подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит числа и буквы. В обозначении закодированы основные характеристики подшипника.

Сферический ролик NNU41/560K30M/W33X улучшает эксплуатационные параметры роликового подшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы помогает компенсировать несоосность. Подшипник применяют в случаях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.

Тела качения — ролики короткие или длинные. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы. В состав включаются малые и внешние обойма. Механизм NNU41/560K30M/W33X является опорой вращающегося механизма.

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Преимущество это огромная нагрузочная способность. Неудовлетворительно работают в условиях больших скоростей вращения. Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки.

Во время деятельности по желобам бегают ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. Внешняя плоскость малого кольца и наружного внутри имеет дорожки качения.

Относят роликоподшипники качения NNU41/560K30M/W33X к разряду точных механизмов. Эксплуатационные условия перечислены в ГОСТе 520-2011. Значение несущей способности высокий. Период применения формируется рабочими параметрами. Роликоподшипник NNU41/560K30M/W33X — стандартная деталь.

Тех. требования

А вот более точные роликовые подшипники бывают востребованы сильно реже. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает дополнительные и основополагающие типы точности. Подбор класса производится с учетом следующих особенностей: вращения и условия использования. Наиболее востребованными считаются роликоподшипники классов точности от 0 до 6.

Функционирование подшипника NNU41/560K30M/W33X в условиях значительных температур требует учитывать неравномерность натяга малой обоймы калибром 560 мм и шпинделя. Величина посадки растет с повышением действующей температуры в узле.

Посадки роликоподшипников NNU41/560K30M/W33X выбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Огромные напряжения требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с осью и внешних со станиной. Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону.

Сфера использования

По завершении установки подшипника делают проверки. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Взрывной подъём температуры и пронзительный звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Вначале подводят пробную нагрузку на малой частоте вращения.

Подшипниками NNU41/560K30M/W33X снабжены буксы на валах железнодорожных платформ. Изделия наличествуют в составе электрических двигателей и редукторов большой мощности. Деталь имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин. Применяют подшипники во крутящихся компонентах машин и механизмов для обработки металла.

Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания применяют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их типа. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Двухрядный роликовый подшипник NNU41/560K30M/W33X

Подшипник роликовый NNU41/560K30M/W33X производится по стандарту 5721-75. Изделия являются наиболее востребованными видами роликоподшипников в различных областях индустрии. Принадлежат к роликоподшипникам качения и изготавливаются в 3-х модификациях: цилиндрические конические и сферические.

Специфика

При применении роликовых двухрядных подшипников NNU41/560K30M/W33X максимально возрастает площадь контакта осей, что приводит к росту продуктивности устройства. Подшипники делаются из стальных сплавов или бронзы с применением полимеров. Роликоподшипники, изготавливаемые без уплотнения, требуют применения консистентной смазки.

Подшипники роликовые двухрядные NNU41/560K30M/W33X могут воспринимать предпочтительно аксиальные и радиальные нагрузки, работающие в различных направлениях. Обладают неплохой кинематикой и не имеют буртов. Они изготовлены для использования при сложных обстоятельствах: высокая скорость, высокая грузоподъемность. Наилучшее согласование роликов с беговыми подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок.

Применение

В энергетике применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в станках для изготовления бумажной продукции и металлопроката.

Подшипники работают в широком диапазоне функциональных температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Механизмы используются в тихоходных агрегатах, части коих испытывают значительные радиальные напряжения:

  • ступицы
  • редукционные механизмы
  • передаточные зубчатые механизмы
  • габаритные электрические двигатели