Подшипник NNU4144K30M/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4144K30M/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 220 |
| Наружный диаметр подшипника | 370 |
| Ширина подшипника | 150 |
| Масса подшипника | 65 |
| Ширина наружного кольца (C) | 150 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2900000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1650000 |
| Предел усталостной прочности | 285000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технологические требования
Весьма востребованными являются подшипники классов 0 и 6. А вот более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы в особенных случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает добавочные и узловые виды прецизионности. Подбор вида производится с учетом следующих параметров: вращения и условия работы.
Функционирование роликового подшипника NNU4144K30M/W33 при повышенной температуре предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 220 мм и оси. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в роликовом подшипнике.
Большие напряжения требуют употребления плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной. Размеры посадок роликоподшипников NNU4144K30M/W33 подыскивают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.
Сфера применения
После сборки подшипника проводят тестирования. Негромкий равномерный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Значительный рост температуры и металлический звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Изначально подводят маленькую нагрузку при небольшой частоте.
Подшипниками NNU4144K30M/W33 укомплектованы буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники во крутящихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Изделия содержатся в устройстве преобразователей и электродвигателей большой мощности. Подшипник присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомашин.
Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Принадлежат роликоподшипники качения NNU4144K30M/W33 к категории прецизионных конструкций. Период эксплуатации обусловливается эксплуатационными параметрами. Значение несущей способности очень высокий. Технологические требования изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник NNU4144K30M/W33 это рядовая деталь.
Проектные свойства
Обозначения NNU4144K30M/W33 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. Маркировка содержит буквы и цифры. В обозначении зашифрованы ключевые параметры подшипника.
Сферический ролик NNU4144K30M/W33 усиливает эксплуатационные параметры роликоподшипника. Форма внутренней поверхности внешнего кольца позволяет компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник применяют в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений.
Ключевые допуски роликовых подшипников обозначают литерами L, b, l. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6. Большую букву L используют для разметки кольца малого.
Роликоподшипник NNU4144K30M/W33 является опорой крутящегося узла. Тела качения — ролики. В сборку включаются внешние и малые обойма. Тела качения ввинчены в сепараторы.
Оси посадочных мест непременно требуют регулировки. Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются.
Функционирование сопровождается постоянным трением качения. При работе в дорожках качения бегают ролики. Наружная поверхность малого кольца и наружного изнутри содержит беговые дорожки.
Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей вращения. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Положительный момент — огромная нагрузочная способность.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4144K30M/W33
Относятся к роликоподшипникам качения и производятся в 3 вариациях: цилиндрические сферические и конические. Изделия стали самыми востребованными разновидностями подшипников во многих сферах промышленности. Подшипник роликовый NNU4144K30M/W33 производится по гост 5721-75.
Конструкторские особенности
Наделены неплохой кинематикой и не имеют бортов. Они разработаны для применения при трудных условиях: высокая скорость, высокая грузоподъемность. Подшипники роликовые двухрядные NNU4144K30M/W33 могут воспринимать преимущественно осевые и радиальные напряжения, разнонаправленного характера. Лучший контакт тел качения (роликов) с дорожками качения роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.
Подшипники выпускаются из стальных сплавов или бронзы с использованием полимеров. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4144K30M/W33 максимально увеличивается площадь соприкосновения рабочих осей, что приводит к повышению продуктивности узлов. Роликовые подшипники, поставляемые без сальников, требуют употребления густой смазки.
Применение
Также подшипники этого типа чаще всего используют в станках для производства металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции. В энергетике применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.
Подшипники роликовые имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Изделия используются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают значительные радиальные нагрузки:
- ступицы
- передаточные зубчатые механизмы
- редукционные механизмы
- габаритные электродвигатели
