Подшипник NNU4140K30M/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4140K30M/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 200 |
| Наружный диаметр подшипника | 340 |
| Ширина подшипника | 140 |
| Масса подшипника | 51 |
| Ширина наружного кольца (C) | 140 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2550000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1470000 |
| Предел усталостной прочности | 260000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Области применения
Роликоподшипниками NNU4140K30M/W33 снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Деталь присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Подшипники содержатся в составе редукторов и двигателей повышенной мощности.
После завершения монтажа подшипника качения роликового делают тестирования. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Изначально прикладывают не очень большую нагрузку при небольшой частоте вращения. Тихий размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника.
Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации употребляют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида.
Срок работы обусловливается рабочими условиями. Роликоподшипник NNU4140K30M/W33 это стандартная деталь. Принадлежат роликоподшипники NNU4140K30M/W33 к категории точных механизмов. Уровень грузоподъемности довольно повышенный. Технологические требования описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Конструктивные характеристики
Работа сопровождается постоянным трением. Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения. При работе по желобам двигаются ролики.
Оси мест установки обязательно требуют регулировки. Повреждение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры подшипников понижаются.
Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Плюс это большая несущая способность. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо функционируют при значительных скоростей вращения.
Маркировку NNU4140K30M/W33 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из чисел и букв. В обозначении включены ключевые параметры изделия.
Тела качения вмонтированы в сепараторы. В сборку входят внутренние и внешние кольца. Рабочие тела — ролики. Роликоподшипник NNU4140K30M/W33 является опорой крутящегося устройства.
Базовые отклонения подшипников маркируют знаками l b L. Маленькая буква l используется для наружной обоймы. Букву L применяют для кольца малого. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).
Ролик в форме сферы NNU4140K30M/W33 повышает тех. параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в условиях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.
Промышленные требования
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) определяет прибавочные и главные типы прецизионности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже. Наиболее востребованными считаются изделия уровней от 0 до 6. Подбор вида происходит с учетом особенностей: вращения и условия работы.
Величина посадки вырастает с ростом рабочей температуры в подшипнике. Функционирование узла NNU4140K30M/W33 в условиях значительных температур требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы размером 200 мм и шпинделя.
Огромные перегрузки требуют употребления более плотных соединений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок подшипников NNU4140K30M/W33 выбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Двухрядный роликовый подшипник NNU4140K30M/W33
Специфика
Они созданы для использования в непростых условиях: высокая скорость, большая мощность. Подшипники роликовые двухрядные NNU4140K30M/W33 могут воспринимать предпочтительно осевые и радиальные нагрузки, действующие в нескольких направлениях. Лучшее взаимодействие роликов с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Наделены хорошей кинематикой и не имеют фиксированных краёв.
Роликоподшипники, поставляемые без уплотнения, требуют использования консистентной смазки. Подшипники изготавливаются из латуни или железа с применением полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4140K30M/W33 значительно увеличивается площадь сопряжения осей, что приводит к росту продуктивности устройства.
Подшипник роликовый NNU4140K30M/W33 выпускается по гост 5721-75. Принадлежат к роликовым подшипникам качения и производятся в 3 модификациях: трубчатые сферические и конические. Модели считаются весьма популярными разновидностями подшипников в различных сферах промышленности.
Область применения
Подшипники роликовые имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых воспринимают немалые радиальные напряжения:
- редуктора
- ступицы автомобилей
- передаточные зубчатые механизмы
- крупные электрические двигатели
Также подшипники этого типа применяются в агрегатах для изготовления металлопроката и бумажной продукции. В энергетике используются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах.
