Продажа подшипников

Подшипник NNU4140K30M/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4140K30M/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 200
Наружный диаметр подшипника 340
Ширина подшипника 140
Масса подшипника 51
Ширина наружного кольца (C) 140
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 2550000
Динамическая грузоподъемность 1470000
Предел усталостной прочности 260000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Области применения

Роликоподшипниками NNU4140K30M/W33 снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Деталь присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Подшипники содержатся в составе редукторов и двигателей повышенной мощности.

После завершения монтажа подшипника качения роликового делают тестирования. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Изначально прикладывают не очень большую нагрузку при небольшой частоте вращения. Тихий размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника.

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации употребляют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида.

Срок работы обусловливается рабочими условиями. Роликоподшипник NNU4140K30M/W33 это стандартная деталь. Принадлежат роликоподшипники NNU4140K30M/W33 к категории точных механизмов. Уровень грузоподъемности довольно повышенный. Технологические требования описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

Конструктивные характеристики

Работа сопровождается постоянным трением. Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения. При работе по желобам двигаются ролики.

Оси мест установки обязательно требуют регулировки. Повреждение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры подшипников понижаются.

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Плюс это большая несущая способность. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо функционируют при значительных скоростей вращения.

Маркировку NNU4140K30M/W33 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из чисел и букв. В обозначении включены ключевые параметры изделия.

Тела качения вмонтированы в сепараторы. В сборку входят внутренние и внешние кольца. Рабочие тела — ролики. Роликоподшипник NNU4140K30M/W33 является опорой крутящегося устройства.

Базовые отклонения подшипников маркируют знаками l b L. Маленькая буква l используется для наружной обоймы. Букву L применяют для кольца малого. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Ролик в форме сферы NNU4140K30M/W33 повышает тех. параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в условиях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.

Промышленные требования

ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) определяет прибавочные и главные типы прецизионности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже. Наиболее востребованными считаются изделия уровней от 0 до 6. Подбор вида происходит с учетом особенностей: вращения и условия работы.

Величина посадки вырастает с ростом рабочей температуры в подшипнике. Функционирование узла NNU4140K30M/W33 в условиях значительных температур требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы размером 200 мм и шпинделя.

Огромные перегрузки требуют употребления более плотных соединений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок подшипников NNU4140K30M/W33 выбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Двухрядный роликовый подшипник NNU4140K30M/W33

Специфика

Они созданы для использования в непростых условиях: высокая скорость, большая мощность. Подшипники роликовые двухрядные NNU4140K30M/W33 могут воспринимать предпочтительно осевые и радиальные нагрузки, действующие в нескольких направлениях. Лучшее взаимодействие роликов с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Наделены хорошей кинематикой и не имеют фиксированных краёв.

Роликоподшипники, поставляемые без уплотнения, требуют использования консистентной смазки. Подшипники изготавливаются из латуни или железа с применением полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4140K30M/W33 значительно увеличивается площадь сопряжения осей, что приводит к росту продуктивности устройства.

Подшипник роликовый NNU4140K30M/W33 выпускается по гост 5721-75. Принадлежат к роликовым подшипникам качения и производятся в 3 модификациях: трубчатые сферические и конические. Модели считаются весьма популярными разновидностями подшипников в различных сферах промышленности.

Область применения

Подшипники роликовые имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых воспринимают немалые радиальные напряжения:

  • редуктора
  • ступицы автомобилей
  • передаточные зубчатые механизмы
  • крупные электрические двигатели

Также подшипники этого типа применяются в агрегатах для изготовления металлопроката и бумажной продукции. В энергетике используются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах.