Продажа подшипников

Подшипник NNU4130K30M/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4130K30M/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 150
Наружный диаметр подшипника 250
Ширина подшипника 100
Масса подшипника 18
Ширина наружного кольца (C) 100
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 1290000
Динамическая грузоподъемность 748000
Предел усталостной прочности 143000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования тех. документации

Подбор класса диктует точность вращения и условия работы. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает базовые и прибавочные виды прецизионности. А вот более точные роликовые подшипники бывают востребованы в особых случаях. Самыми востребованными являются роликоподшипники классов точности от 0 до 6.

Работа подшипника NNU4130K30M/W33 в условиях повышенных температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы калибром 150 мм и оси. Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликоподшипнике.

Большие напряжения требуют употребления более сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадки крупных подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону. Посадки роликоподшипников NNU4130K30M/W33 подыскивают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Конструктивные особенности

Роликоподшипник NNU4130K30M/W33 является опорой крутящегося механизма. В состав входят внешние и внутренние обойма. Тела качения — ролики короткие или длинные. Тела качения вкручены в сепараторы.

Сферический ролик NNU4130K30M/W33 усиливает технические характеристики подшипника. Роликоподшипник могут использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца даёт возможность компенсировать несоосность.

Несоблюдение соосности изменяет ход тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются. Оси мест посадки непременно требуют регулировки.

Ключевые отклонения подшипников качения роликовых маркируют литерами l b L. Букву L применяют для разметки внутренней обоймы. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для наружной обоймы.

Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри имеет дорожки качения. Функционирование сопряжено с постоянным трением. Во время эксплуатации по желобам катятся ролики.

Маркировку NNU4130K30M/W33 подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. В обозначении зашифрованы основные характеристики подшипника. Маркировка состоит из букв и цифр.

Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Плюс — большая несущая способность. Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно работают в ситуациях значительных скоростей.

Сфера применения

Подшипниками NNU4130K30M/W33 укомплектованы буксы на осях колесных пар жд платформ. Роликовые подшипники присутствуют в устройстве преобразователей и двигателей большой мощности. Используют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах механизма для металлообработки. Подшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых авто.

Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для смазывания применяют в условиях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.

После завершения сборки подшипника качения роликового делают тесты. Взрывной рост температуры и стальной скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Чуть слышный равномерный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника. Первоначально прикладывают маленькую нагрузку на небольшой частоте вращения.

Уровень грузоподъемности высокий. Технологические требования описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности формируется условиями использования. Принадлежат роликовые подшипники NNU4130K30M/W33 к классу прецизионных механизмов. Роликовый подшипник качения NNU4130K30M/W33 это унифицированная деталь.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4130K30M/W33

Подшипники стали весьма востребованными типами роликовых подшипников в различных сферах промышленности. Подшипник роликовый двухрядный NNU4130K30M/W33 изготавливается по стандарту 5721-75. Имеют отношение к подшипникам качения и производятся в 3 вариациях: цилиндрические сферические и конические.

Область применения

Подшипники роликовые двухрядные работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Механизмы используются в тихоходных машинах, механизмы коих испытывают значительные радиальные нагрузки:

  • габаритные электрические двигатели
  • зубчатые передачи
  • редуктора
  • ступицы

Также подшипники этого типа используются в станках для изготовления металлопроката и бумажной продукции. В сфере энергетики применяются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах.

Конструктив

При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4130K30M/W33 значительно возрастает площадь соприкосновения шпинделей, что приводит к повышению эффективности узлов. Подшипники выпускаются из железа или бронзы с применением полимеров. Изделия, изготавливаемые без уплотнения, требуют применения консистентной смазки.

Подшипники роликовые двухрядные NNU4130K30M/W33 могут воспринимать главным образом радиальные и аксиальные усилия, работающие в различных направлениях. Наилучший контакт роликов с дорожками подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Они созданы для использования в сложных обстоятельствах: увеличенная грузоподъемность, высокая скорость движения шпинделя. Обладают хорошей кинематикой и не имеют фиксированных краёв.