Подшипник NNU4126K30M/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4126K30M/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 130 |
| Наружный диаметр подшипника | 210 |
| Ширина подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 10,7 |
| Ширина наружного кольца (C) | 80 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 965000 |
| Динамическая грузоподъемность | 561000 |
| Предел усталостной прочности | 110000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования тех. документации
Наиболее востребованными считаются подшипники классов 0 и 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает дополнительные и основные классы прецизионности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже. Выбор класса диктует точность вращения и параметры использования.
Работа подшипника NNU4126K30M/W33 в условиях повышенных температур предполагает принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы диаметром 130 мм и шпинделя. Величина посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.
Огромные напряжения требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки роликоподшипников NNU4126K30M/W33 подыскивают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших роликоподшипников отделяются от средних и малых в большую сторону.
Относятся роликоподшипники NNU4126K30M/W33 к классу точных конструкций. Срок годности обусловливается характером эксплуатации. Значение грузоподъемности высокий. Технические условия изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликоподшипник NNU4126K30M/W33 — типовая деталь.
Область использования
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания употребляют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа.
Применяют подшипники во подвижных компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликовыми подшипниками NNU4126K30M/W33 снабжены буксы на осях жд платформ. Роликовые подшипники присутствуют в устройстве электрических двигателей и редукторов большой мощности. Деталь есть в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей.
После завершения сборки подшипника выполняют тестирования. Изначально прикладывают небольшую нагрузку при малой частоте. Чуть слышный размеренный шум говорит о нормативной работе узла. Значительный рост температуры и металлический звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.
Инженерные свойства
Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плохо функционируют в случаях значительных скоростей вращения. Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Преимущество — повышенная несущая способность.
Ключевые допуски роликовых подшипников обозначают знаками l b L. Большую букву L применяют для разметки малой обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l применяется для внешней обоймы.
Разметку NNU4126K30M/W33 подшипников регламентирует ГОСТ 3189. В обозначении включены базовые характеристики изделия. Маркировка содержит литеры и числа.
Несоблюдение соосности меняет движение тел качения. Качественные характеристики подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки.
Ролик в виде сферы NNU4126K30M/W33 усиливает тех. свойства роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы позволяет компенсировать несоосность. Роликоподшипник используют в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок.
Функционирование сопровождается постоянным трением. При работе в желобах бегают ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки.
Подшипник NNU4126K30M/W33 является опорой крутящегося механизма. Тела качения — ролики. В сборку включаются наружные и внутренние обойма. Тела качения вкручены в сепараторы.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4126K30M/W33
Конструктивные особенности
При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4126K30M/W33 значительно повышается площадь сопряжения шпинделей, что приводит к увеличению продуктивности узлов. Роликоподшипники, поставляемые без сальников, требуют использования консистентной смазки. Подшипники изготавливаются из латуни или стальных сплавов с применением жестких полиамидов.
Подшипники роликовые двухрядные NNU4126K30M/W33 воспринимают преимущественно продольные и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Они изобретены для эксплуатации в сложных обстоятельствах: высокая тоннажность, высокая скорость движения шпинделя. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Оптимальное взаимодействие тел качения (роликов) с дорожками подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения.
Модели стали наиболее востребованными типами подшипников в различных областях промышленного производства. Подшипник роликовый NNU4126K30M/W33 изготавливается по стандарту 5721-75. Относятся к подшипникам качения и производятся в трех вариациях: цилиндрические сферические и конические.
Применение
Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике используются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах.
Подшипники роликовые двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают большие радиальные нагрузки:
- крупные электродвигатели
- зубчатые передачи
- редуктора
- ступицы
