Подшипник NNU4122K30M/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4122K30M/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 110 |
| Наружный диаметр подшипника | 180 |
| Ширина подшипника | 69 |
| Масса подшипника | 6,95 |
| Ширина наружного кольца (C) | 69 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 710000 |
| Динамическая грузоподъемность | 418000 |
| Предел усталостной прочности | 83000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Тех. требования
Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает дополнительные и главные типы точности. Подбор класса диктует точность вращения и условия использования. Более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы сильно реже. Весьма востребованными являются подшипники классов 0 и 6.
Работа узла NNU4122K30M/W33 при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 110 мм и оси. Величина посадки вырастает с повышением рабочей температуры в роликовом подшипнике.
Размеры посадок роликоподшипников NNU4122K30M/W33 подыскивают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Огромные напряжения требуют использования плотных соединений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной.
Области применения
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазки применяют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
По окончании монтажа подшипника качения роликового проводят проверки. Сначала подводят незначительную нагрузку при малой частоте. Взрывной рост температуры и металлический звук показывает на неверный зазор в подшипнике. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о стабильной работе подшипника.
Роликоподшипниками NNU4122K30M/W33 снабжены буксы на валах жд платформ. Роликовый подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Роликоподшипники есть в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Используют подшипники во крутящихся узлах оборудования для обработки металла.
Уровень грузоподъемности довольно повышенный. Срок применения обусловливается сферой применения. Принадлежат роликовые подшипники качения NNU4122K30M/W33 к категории особо точных конструкций. Роликоподшипник NNU4122K30M/W33 — типовая деталь. Эксплуатационные требования изложены в гост 520-2011.
Инженерные свойства
Механизм NNU4122K30M/W33 является опорой вращающегося узла. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В состав включаются внутренние и внешние обойма.
Дополнительные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плохо функционируют в условиях больших скоростей вращения. Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Плюс — повышенная нагрузочная способность.
Ключевые погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Большую букву L применяют для разметки кольца малого. Наружная обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Буква l используется для наружного кольца.
Ролик в форме сферы NNU4122K30M/W33 улучшает тех. свойства роликоподшипника. Подшипник могут использовать в случаях значительных и нераспределенных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность.
Маркировку NNU4122K30M/W33 подшипников регламентирует стандарт 3189. Маркировка состоит из литер и чисел. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.
Во время эксплуатации по желобам бегают ролики. Функционирование сопровождается трением качения. Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет беговые дорожки.
Несоблюдение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников снижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной настройки.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4122K30M/W33
Применение
Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в станках для производства целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.
Подшипники роликовые двухрядные работают в широком интервале функциональных температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных машинах, механизмы которых испытывают значительные радиальные нагрузки:
- зубчатые передачи
- ступицы
- редукционные механизмы
- габаритные электрические двигатели
Специфика
Подшипники производятся из стали или бронзы с применением полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4122K30M/W33 значительно возрастает площадь сопряжения шпинделей, что ведёт к росту производительности механизма. Изделия, поставляемые без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки.
Наилучшее взаимодействие роликов с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Обладают неплохой кинематикой и не имеют буртов. Они изобретены для использования в сложных условиях: высокая скорость, повышенная мощность. Подшипники роликовые двухрядные NNU4122K30M/W33 воспринимают преимущественно аксиальные и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера.
Имеют отношение к подшипникам качения и изготавливаются в 3-х вариациях: трубчатые конические и сферические. Подшипник роликовый NNU4122K30M/W33 производится по гост 5721-75. Модели являются наиболее востребованными разновидностями роликоподшипников во многих областях индустрии.
