Подшипник NNU41/1400M/W33

Общая информация о роликовом подшипнике

Степень грузоподъемности очень высокий. Время эксплуатации обусловливается эксплуатационными параметрами. Относят роликовые подшипники качения NNU41/1400M/W33 к разряду точных изделий. Роликовый подшипник качения NNU41/1400M/W33 — унифицированная деталь. Технологические параметры перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

Сфера использования

По окончании установки подшипника проводят испытания. Тихий равномерный шум говорит о нормальной работе подшипника. Значительный рост температуры и резкий скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Первоначально подают незначительную нагрузку на малой частоте.

Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазывания используют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их вида. Делают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

Роликоподшипниками NNU41/1400M/W33 снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Используют подшипники во крутящихся частях машин и механизмов для обработки металла. Деталь имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Изделия присутствуют в составе преобразователей и электродвигателей повышенной мощности.

Требования тех. документации

ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) описывает узловые и прибавочные виды прецизионности. Очень востребованными являются роликоподшипники уровней 0 и 6. Подбор типа диктует точность вращения и параметры работы. А вот более высокоточные подшипники бывают востребованы значительно реже.

Работа роликоподшипника NNU41/1400M/W33 в условиях высоких температур требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 1400 мм и вала. Величина посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике.

Посадки больших подшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют использования сжатых сопряжений малых обойм с валом и внешних со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников NNU41/1400M/W33 выбирают по гост 3325-85.

Инженерные свойства

Работа сопровождается трением качения. Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки. Во время деятельности в дорожках качения катятся ролики.

Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно функционируют в ситуациях больших скоростей вращения. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Сильная сторона — большая нагрузочная способность.

Повреждение соосности изменяет ход тел качения. Качественные параметры подшипников понижаются. Оси посадочных мест обязательно требуют настройки.

Обозначения NNU41/1400M/W33 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189. В обозначении закодированы базовые параметры изделия. Маркировка содержит буквы и числа.

Ролик в форме сферы NNU41/1400M/W33 повышает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Подшипник можно использовать в случаях значительных и нераспределенных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности.

Узловые допуски подшипников качения роликовых маркируют литерами L, l, b. Буква l применяется для внешней обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6. Большую букву L применяют для разметки внутренней обоймы.

Тела качения вмонтированы в сепараторы. В сборку входят внутренние и наружные кольца. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Механизм NNU41/1400M/W33 является опорой крутящегося механизма.

Двухрядный роликовый подшипник NNU41/1400M/W33

Конструктив

Подшипники изготавливаются из стали или бронзы с применением полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU41/1400M/W33 значительно повышается площадь контакта рабочих осей, что ведёт к росту производительности узлов. Изделия без сальников, требуют применения густой смазки.

Подшипники роликовые двухрядные NNU41/1400M/W33 могут воспринимать преимущественно осевые и радиальные нагрузки, действующие в разных направлениях. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют буртов. Лучший контакт тел качения с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они спроектированы для применения при трудных условиях: высокая скорость, большая грузоподъемность.

Применение

Подшипники роликовые имеют широкий диапазон функциональных температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, механизмы которых воспринимают немалые радиальные напряжения:

• редукционные механизмы
• габаритные электродвигатели
• ступицы автомобилей
• передаточные зубчатые механизмы

Двухрядные роликоподшипники применяются в агрегатах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах.

Относятся к подшипникам качения и выпускаются в 3-х вариациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый NNU41/1400M/W33 выпускается по стандарту 5721-75. Модели являются наиболее востребованными типами подшипников в различных сферах индустрии.