Подшипник NNU41/1320M/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU41/1320M/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 1320 |
| Наружный диаметр подшипника | 2060 |
| Ширина подшипника | 750 |
| Масса подшипника | 9400 |
| Ширина наружного кольца (C) | 750 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 106000000 |
| Динамическая грузоподъемность | 45700000 |
| Предел усталостной прочности | 6000000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Эксплуатационные требования
Весьма востребованными считаются изделия классов точности 0 и 6. Более высокоточные роликовые подшипники востребованы в специальных случаях. Подбор класса выполняется с учетом следующих характеристик: вращения и условия работы. Стандарт 520-2011 устанавливает первостепенные и прибавочные типы прецизионности.
Посадочные размеры больших роликоподшипников рознятся от средних и малых в большую сторону. Немалые нагрузки требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с осью и внешних со станиной. Посадки роликоподшипников NNU41/1320M/W33 подбирают по гост 3325-85.
Значение посадки растет с повышением рабочей температуры в узле. Функционирование подшипника NNU41/1320M/W33 в условиях значительных температур предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы калибром 1320 мм и вала.
Эксплуатационные условия указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Срок годности определяется эксплуатационными условиями. Подшипник качения роликовый NNU41/1320M/W33 — изделие стандартное. Значение несущей способности повышенный. Относят роликовые подшипники качения NNU41/1320M/W33 к классу высокоточных конструкций.
Область использования
Подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации применяют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Эксплуатируют подшипники во вращающихся компонентах механизма для металлообработки. Роликовый подшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Подшипники содержатся в составе электродвигателей и редукторов большой мощности. Роликовыми подшипниками NNU41/1320M/W33 укомплектованы буксы на валах колесных пар жд платформ.
После установки подшипника выполняют испытания. Резкий подъём температуры и резкий звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Первоначально прикладывают пробную нагрузку на малой частоте вращения. Чуть слышный ритмичный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника.
Инженерные характеристики
Функционирование сопряжено с постоянным трением. Наружная плоскость малого кольца и внешнего изнутри содержит дорожки качения. При работе в дорожках двигаются ролики.
Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плохо работают в условиях больших скоростей вращения. Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Преимущество — огромная несущая способность.
Обозначения NNU41/1320M/W33 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены основные параметры подшипника. Обозначение состоит из цифр и букв.
Сферический ролик NNU41/1320M/W33 усиливает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Подшипник пускают в ход в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешней обоймы позволяет скомпенсировать несоосность.
Тела качения — ролики. Механизм NNU41/1320M/W33 представляет собой опору крутящегося устройства. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы. В сборку включаются малые и наружные кольца.
Основополагающие погрешности подшипников обозначают буквами l b L. Большую букву L применяют для разметки внутренней обоймы. Наружная обойма роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Маленькая буква l используется для внешнего кольца.
Повреждение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства роликоподшипников понижаются. Оси установочных мест непременно требуют балансировки.
Двухрядный роликовый подшипник NNU41/1320M/W33
Подшипник роликовый NNU41/1320M/W33 изготавливается по гост 5721-75. Подшипники стали весьма востребованными видами роликоподшипников в различных сферах промышленности. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и изготавливаются в 3-х модификациях: цилиндрические конические и сферические.
Конструктив
При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU41/1320M/W33 весьма возрастает площадь соприкосновения рабочих валов, что приводит к увеличению продуктивности устройства. Подшипники выпускаются из бронзы или стали с применением полимеров. Изделия без сальников, требуют использования густой смазки.
Они созданы для применения в непростых условиях: высокая мощность, высокая скорость. Наилучшее взаимодействие тел качения с беговыми подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Наделены хорошей кинематикой и не имеют буртов. Подшипники роликовые двухрядные NNU41/1320M/W33 могут воспринимать предпочтительно осевые и радиальные усилия, работающие в нескольких направлениях.
Применение
Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: от -30°C до 200°C. Механизмы используются в тихоходных машинах, части которых испытывают большие радиальные нагрузки:
- редукционные механизмы
- ступицы автомобилей
- крупные электродвигатели
- зубчатые передачи
Двухрядные роликоподшипники используются в станках для производства целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике используются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.
