Подшипник NNU41/1250K30M/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU41/1250K30M/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 1250 |
| Наружный диаметр подшипника | 1950 |
| Ширина подшипника | 710 |
| Масса подшипника | 8000 |
| Ширина наружного кольца (C) | 710 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 98000000 |
| Динамическая грузоподъемность | 41800000 |
| Предел усталостной прочности | 5600000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Области применения
Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для смазки используют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке.
Используют подшипники во подвижных компонентах механизма для металлообработки. Роликоподшипники есть в устройстве редукторов и двигателей большой мощности. Деталь присутствует в составе трансмиссии легковых и грузовых автомашин. Подшипниками NNU41/1250K30M/W33 снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ.
После завершения монтирования подшипника качения роликового выполняют тесты. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и стальной звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Первоначально подводят пробную нагрузку при небольшой частоте.
Технические требования
Очень востребованными являются подшипники классов от 0 до 6. Стандарт 520-2011 определяет вспомогательные и базовые виды прецизионности. Выбор вида диктует точность вращения и параметры использования. А вот более точные роликоподшипники востребованы в особых случаях.
Величина посадки вырастает с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа роликоподшипника NNU41/1250K30M/W33 при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 1250 мм и вала.
Большие напряжения требуют использования сжатых соединений малых обойм с осью и наружных со станиной. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликоподшипников NNU41/1250K30M/W33 подбирают согласно стандартом 3325-85.
Инженерные особенности
Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Элементы качения — ролики. Роликоподшипник NNU41/1250K30M/W33 является опорой крутящегося узла. В сборку входят наружные и внутренние кольца.
Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников понижаются. Оси посадочных мест обязательно требуют регулировки.
Маркировку NNU41/1250K30M/W33 подшипников регламентирует стандарт 3189. В обозначении закодированы базовые характеристики изделия. Обозначение содержит цифры и литеры.
Базовые допуски подшипников обозначают литерами L, b, l. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L используют для кольца малого. Буква l употребляется для наружного кольца.
Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри имеет беговые дорожки. Работа сопряжено с трением качения. Во время активности в желобах бегают ролики.
Дополнительные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструктивный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Преимущество — повышенная нагрузочная способность. Недостаточно хорошо функционируют в условиях больших скоростей вращения.
Сферический ролик NNU41/1250K30M/W33 повышает технические свойства подшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник применяют в случаях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок.
Время эксплуатации обусловливается особенностями эксплуатации. Подшипник качения роликовый NNU41/1250K30M/W33 — изделие типовое. Относятся роликовые подшипники качения NNU41/1250K30M/W33 к классу высокоточных изделий. Технологические требования указаны в стандарте 520-2011. Значение грузоподъемности высокий.
Двухрядный роликовый подшипник NNU41/1250K30M/W33
Изделия считаются очень востребованными модификациями подшипников во многих сферах индустрии. Имеют отношение к роликоподшипникам качения и производятся в трех вариациях: трубчатые сферические и конические. Подшипник роликовый двухрядный NNU41/1250K30M/W33 производится по стандарту 5721-75.
Применение
Подшипники этого типа используются в агрегатах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах.
Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают значительные радиальные нагрузки:
- редукционные механизмы
- ступицы автомобилей
- габаритные электрические двигатели
- передаточные зубчатые механизмы
Конструкторские характерные черты
Наделены неплохой кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Наилучшее согласование роликов с беговыми подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Они изобретены для использования в непростых условиях: высокая скорость, высокая тоннажность. Подшипники роликовые двухрядные NNU41/1250K30M/W33 воспринимают преимущественно аксиальные и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.
При применении роликовых двухрядных подшипников NNU41/1250K30M/W33 максимально повышается площадь соприкосновения шпинделей, что приводит к увеличению продуктивности механизма. Подшипники производятся из железа или бронзы с применением полимеров. Изделия без сальников, требуют использования консистентной смазки.
