Подшипник NNU41/1180K30M/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU41/1180K30M/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 1180 |
| Наружный диаметр подшипника | 1850 |
| Ширина подшипника | 670 |
| Масса подшипника | 7200 |
| Ширина наружного кольца (C) | 670 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 85000000 |
| Динамическая грузоподъемность | 36900000 |
| Предел усталостной прочности | 4900000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Срок годности обусловливается характером работы. Технологические параметры перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник NNU41/1180K30M/W33 — унифицированная деталь. Принадлежат роликовые подшипники NNU41/1180K30M/W33 к категории прецизионных механизмов. Уровень грузоподъемности повышенный.
Требования нормативов
А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях. Весьма популярными считаются роликоподшипники уровней 0 и 6. Выбор вида диктует точность вращения и параметры использования. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) определяет добавочные и базовые классы прецизионности.
Величина посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликоподшипнике. Функционирование роликового подшипника NNU41/1180K30M/W33 в условиях высоких температур предполагает принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы калибром 1180 мм и шпинделя.
Посадки подшипников NNU41/1180K30M/W33 подбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Огромные напряжения требуют использования плотных сопряжений внутренних обойм с осью и внешних со станиной. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону.
Инженерные особенности
Сферический ролик NNU41/1180K30M/W33 повышает технические параметры подшипника. Подшипник применяют в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности.
Оси установочных мест требуют обязательной настройки. Повреждение соосности меняет перемещение роликов. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются.
Обозначения NNU41/1180K30M/W33 подшипников регулирует ГОСТ 3189. Маркировка состоит из литер и чисел. В обозначении зашифрованы ключевые характеристики изделия.
Работа сопряжено с трением. Наружная поверхность малого кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки. При функционировании в желобах двигаются ролики.
Узловые погрешности роликоподшипников маркируют литерами L, b, l. Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца. Букву L используют для маркировки кольца внутреннего. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности маркируется, как l6.
Дополнительные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей. Преимущество это большая нагрузочная способность.
Тела качения ввинчены в сепараторы. Роликоподшипник NNU41/1180K30M/W33 представляет собой опору крутящегося механизма. В сборку входят внешние и малые кольца. Элементы качения — ролики короткие или длинные.
Сфера применения
Подшипники с роликами со спиральной канавкой для смазки используют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.
Роликовые подшипники есть в устройстве двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых авто. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся частях механизма для металлообработки. Подшипниками NNU41/1180K30M/W33 снабжены буксы на валах железнодорожных платформ.
После установки подшипника делают тесты. Значительный рост температуры и резкий скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Тихий ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе роликового подшипника. Изначально применяют маленькую нагрузку при небольшой частоте.
Двухрядный роликовый подшипник NNU41/1180K30M/W33
Сфера применения
Подшипники работают в широком интервале функциональных температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, механизмы коих воспринимают огромные радиальные нагрузки:
- редуктора
- габаритные электродвигатели
- передаточные зубчатые механизмы
- ступицы
Подшипники этого типа чаще всего используют в станках для выпуска металлопроката и бумажной продукции. В энергетике применяются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах.
Конструктив
Они разработаны для эксплуатации в непростых условиях: повышенная мощность, высокая скорость. Наилучший контакт роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Подшипники роликовые двухрядные NNU41/1180K30M/W33 могут воспринимать преимущественно продольные и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.
Подшипники изготавливаются из стали или бронзы с применением полиамидов. Роликовые подшипники, поставляемые без сальников, требуют применения густой смазки. При применении роликовых двухрядных подшипников NNU41/1180K30M/W33 очень повышается площадь сопряжения валов, что приводит к повышению производительности узлов.
Подшипник роликовый NNU41/1180K30M/W33 выпускается по гост 5721-75. Модели стали наиболее востребованными разновидностями подшипников в различных сферах промышленного производства. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и производятся в 3-х видах: трубчатые сферические и конические.
