Продажа подшипников

Подшипник NNU41/1000K30M/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU41/1000K30M/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 1000
Наружный диаметр подшипника 1580
Ширина подшипника 580
Масса подшипника 4270
Ширина наружного кольца (C) 580
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 62000000
Динамическая грузоподъемность 27500000
Предел усталостной прочности 3800000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Сфера применения

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации употребляют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке.

Используют подшипники во крутящихся компонентах механизма для обработки металла. Изделия содержатся в устройстве преобразователей и электродвигателей большой мощности. Подшипник присутствует в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипниками NNU41/1000K30M/W33 укомплектованы буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ.

После завершения монтирования подшипника выполняют тестирования. Слабый ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Значительный рост температуры и стальной скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Изначально подводят маленькую нагрузку при маленькой частоте.

Технологические требования

Значение посадки растет с повышением действующей температуры в подшипнике. Работа узла NNU41/1000K30M/W33 при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы калибром 1000 мм и шпинделя.

Более высокие классы подшипников востребованы сильно реже. Подбор вида диктует точность вращения и параметры использования. Очень востребованными считаются подшипники классов точности 0 и 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет добавочные и узловые типы прецизионности.

Посадки роликовых подшипников NNU41/1000K30M/W33 подбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших роликовых подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Немалые перегрузки требуют употребления более плотных сопряжений внутренних обойм с валом и внешних со станиной.

Конструктивные характеристики

Несоблюдение соосности изменяет движение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются. Оси посадочных мест обязательно требуют балансировки.

Базовые допуски подшипников обозначают знаками l b L. Большую букву L используют для кольца внутреннего. Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

Функционирование сопровождается постоянным трением. Наружная поверхность внутреннего кольца и большого внутри имеет дорожки качения. При работе по дорожкам двигаются ролики.

Ролик в форме сферы NNU41/1000K30M/W33 усиливает технические параметры подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца позволяет компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник употребляют в условиях больших и нераспределенных радиальных нагрузок.

Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Преимущество — огромная нагрузочная способность. Недостаточно хорошо работают при значительных скоростей. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки.

В сборку входят малые и внешние кольца. Элементы качения — ролики. Механизм NNU41/1000K30M/W33 представляет собой опору крутящегося узла. Рабочие тела вкручены в сепараторы.

Разметку NNU41/1000K30M/W33 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении включены базовые характеристики подшипника.

Принадлежат роликовые подшипники качения NNU41/1000K30M/W33 к классу точных конструкций. Срок работы обусловливается рабочими параметрами. Технические параметры указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Подшипник качения роликовый NNU41/1000K30M/W33 — изделие унифицированное. Уровень несущей способности высокий.

Двухрядный роликовый подшипник NNU41/1000K30M/W33

Относятся к подшипникам качения и изготавливаются в трех видах: трубчатые сферические и конические. Подшипники считаются самыми популярными видами подшипников в различных сферах промышленности. Подшипник роликовый двухрядный NNU41/1000K30M/W33 изготавливается по стандарту 5721-75.

Сфера применения

Подшипники работают в широком интервале функциональных температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых воспринимают значительные радиальные напряжения:

  • ступицы
  • крупные электродвигатели
  • редукционные механизмы
  • зубчатые передачи

В сфере энергетики применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах. Двухрядные роликоподшипники применяются в станках для производства металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.

Конструктивные характерные черты

При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU41/1000K30M/W33 очень повышается площадь соприкосновения рабочих шпинделей, что ведёт к повышению эффективности механизма. Роликовые подшипники без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки. Подшипники выпускаются из железа или латуни с использованием полимеров.

Наилучший контакт роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют буртов. Подшипники роликовые двухрядные NNU41/1000K30M/W33 воспринимают предпочтительно осевые и радиальные напряжения, разнонаправленного характера. Они изобретены для использования при трудных условиях: высокая скорость, большая мощность.