Продажа подшипников

Подшипник NNU4084KM/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4084KM/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 420
Наружный диаметр подшипника 620
Ширина подшипника 200
Масса подшипника 183
Ширина наружного кольца (C) 200
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 7500000
Динамическая грузоподъемность 3520000
Предел усталостной прочности 610000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Уровень несущей способности повышенный. Роликоподшипник NNU4084KM/W33 это изделие нормальное. Срок годности формируется эксплуатационными условиями. Промышленные параметры указаны в стандарте 520-2011. Относят роликоподшипники качения NNU4084KM/W33 к категории прецизионных изделий.

Технологические требования

Функционирование узла NNU4084KM/W33 при повышенной температуре предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 420 мм и шпинделя. Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике.

Очень востребованными считаются изделия уровней 0 и 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) описывает первостепенные и дополнительные типы точности. Подбор класса диктует точность вращения и условия использования. А вот более точные роликоподшипники бывают востребованы в особенных случаях.

Посадки роликоподшипников NNU4084KM/W33 выбирают согласно гост 3325-85. Значительные нагрузки требуют применения сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону.

Области применения

Роликовый подшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Эксплуатируют подшипники во вращающихся частях механизма для обработки металла. Подшипниками NNU4084KM/W33 снабжены буксы на осях жд платформ. Подшипники имеются в устройстве двигателей и редукторов повышенной мощности.

По окончании установки подшипника делают тестирования. Негромкий ритмичный шум говорит о стабильной работе подшипника. Резкий рост температуры и стальной скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Вначале прикладывают небольшую нагрузку на маленькой частоте.

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации используют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.

Инженерные особенности

Ролик в виде сферы NNU4084KM/W33 повышает технические характеристики подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник могут использовать в случаях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.

Внешняя плоскость малого кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки. Во время работы по желобам бегают ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением.

Маркировку NNU4084KM/W33 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. Маркировка содержит числа и буквы. В обозначении включены базовые характеристики изделия.

Повреждение соосности меняет перемещение роликов. Качественные характеристики подшипников уменьшаются. Оси мест посадки требуют обязательной регулировки.

Ключевые допуски подшипников качения роликовых обозначают знаками b, L, l. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6. Большую букву L используют для разметки кольца внутреннего. Маленькая буква l используется для наружной обоймы.

Роликовый подшипник NNU4084KM/W33 представляет собой опору вращающегося устройства. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В состав входят внешние и внутренние кольца. Тела качения вкручены в сепараторы.

Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Плохо функционируют в случаях больших скоростей вращения. Плюс — повышенная нагрузочная способность. Технический недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4084KM/W33

Подшипник роликовый двухрядный NNU4084KM/W33 выпускается по гост 5721-75. Модели являются самыми популярными разновидностями роликовых подшипников во многих сферах промышленного производства. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и выпускаются в трех модификациях: цилиндрические сферические и конические.

Область применения

Подшипники двухрядные работают в широком интервале рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных машинах, механизмы коих воспринимают значительные радиальные напряжения:

  • крупные электродвигатели
  • редуктора
  • передаточные зубчатые механизмы
  • ступицы

Подшипники этого типа чаще всего используют в механизмах для производства бумажной продукции и металлопроката. В сфере энергетики используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.

Особенности

Они спроектированы для использования при непростых обстоятельствах: высокая скорость, увеличенная грузоподъемность. Наилучший контакт роликов с беговыми роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют буртов. Подшипники роликовые двухрядные NNU4084KM/W33 воспринимают главным образом радиальные и осевые нагрузки, действующие в разных направлениях.

Изделия без сальников, требуют употребления густой смазки. Подшипники изготавливаются из латуни или стальных сплавов с применением полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4084KM/W33 весьма возрастает площадь соприкосновения осей, что ведёт к увеличению производительности механизма.