Подшипник NNU4080F/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4080F/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 400 |
| Наружный диаметр подшипника | 600 |
| Ширина подшипника | 200 |
| Масса подшипника | 205 |
| Ширина наружного кольца (C) | 200 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 7200000 |
| Динамическая грузоподъемность | 3470000 |
| Предел усталостной прочности | 600000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Роликовый подшипник качения NNU4080F/W33 — изделие унифицированное. Относятся роликовые подшипники NNU4080F/W33 к категории точных механизмов. Уровень грузоподъемности высокий. Промышленные параметры перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности обусловливается эксплуатационными условиями.
Требования тех. документации
Посадки крупных подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Значительные напряжения требуют применения более плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадки подшипников NNU4080F/W33 подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Весьма популярными являются изделия классов точности от 0 до 6. Выбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает ключевые и дополнительные классы прецизионности.
Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в узле. Работа узла NNU4080F/W33 в условиях высоких температур предполагает принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы диаметром 400 мм и шпинделя.
Инженерные особенности
Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки. Во время активности в дорожках катятся ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения.
Ролик в форме сферы NNU4080F/W33 улучшает технические характеристики роликоподшипника. Подшипник употребляют в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности наружной обоймы может компенсировать несоосность.
Маркировку NNU4080F/W33 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. В обозначении зашифрованы базовые характеристики подшипника. Маркировка содержит числа и буквы.
Узловые отклонения подшипников маркируют знаками L, l, b. Большую букву L используют для малой обоймы. Внешняя обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Буква l используется для внешнего кольца.
Оси посадочных мест обязательно требуют настройки. Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры подшипников снижаются.
Дополнительные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Недостаточно хорошо функционируют в случаях значительных скоростей вращения. Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Плюс это большая несущая способность.
Элементы качения — ролики. Роликовый подшипник NNU4080F/W33 является опорой крутящегося узла. В сборку включаются внешние и малые кольца. Рабочие тела вкручены в сепараторы.
Область применения
Роликовый подшипник присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Роликовыми подшипниками NNU4080F/W33 укомплектованы буксы на валах жд платформ. Используют подшипники во вращающихся компонентах оборудования для обработки металла. Подшипники присутствуют в составе редукторов и электродвигателей большой мощности.
По окончании сборки подшипника проводят испытания. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Сначала подают не очень большую нагрузку при небольшой частоте. Чуть слышный равномерный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника.
Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазывания используют в ситуациях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4080F/W33
Сфера применения
Подшипники работают в широком диапазоне рабочих температур: от -30°C до 200°C. Механизмы используются в тихоходных машинах, механизмы которых испытывают огромные радиальные нагрузки:
- передаточные зубчатые механизмы
- ступицы автомобилей
- редукционные механизмы
- крупные электродвигатели
Также подшипники этого типа используются в агрегатах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах.
Конструктив
Роликовые подшипники без уплотнения, требуют использования консистентной смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4080F/W33 значительно увеличивается площадь контакта рабочих шпинделей, что приводит к росту производительности устройства. Подшипники изготавливаются из латуни или железа с использованием полиамидов.
Наделены улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Оптимальное согласование тел качения с дорожками качения подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Подшипники роликовые двухрядные NNU4080F/W33 воспринимают главным образом осевые и радиальные нагрузки, работающие в разных направлениях. Они изобретены для эксплуатации в непростых обстоятельствах: высокая скорость движения вала, большая тоннажность.
Подшипник роликовый NNU4080F/W33 выпускается по гост 5721-75. Принадлежат к подшипникам качения и выпускаются в 3-х вариациях: трубчатые сферические и конические. Подшипники считаются очень популярными разновидностями роликоподшипников во многих сферах промышленности.
