Продажа подшипников

Подшипник NNU40/800M/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU40/800M/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 800
Наружный диаметр подшипника 1150
Ширина подшипника 345
Масса подшипника 1140
Ширина наружного кольца (C) 345
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 26000000
Динамическая грузоподъемность 10800000
Предел усталостной прочности 1700000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Срок годности обусловливается рабочими условиями. Технические параметры перечислены в ГОСТе 520-2011. Относят роликоподшипники NNU40/800M/W33 к категории прецизионных механизмов. Значение несущей способности повышенный. Роликоподшипник NNU40/800M/W33 это обычная деталь.

Конструктивные характеристики

Обозначения NNU40/800M/W33 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы базовые параметры подшипника. Маркировка состоит из букв и чисел.

Ролик в форме сферы NNU40/800M/W33 усиливает тех. параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца помогает компенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений.

Дополнительные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Недостаточно хорошо работают в случаях больших скоростей. Преимущество — повышенная нагрузочная способность.

Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные параметры подшипников уменьшаются. Оси установочных мест требуют обязательной балансировки.

Наружная плоскость малого кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки. При функционировании в дорожках катятся ролики. Функционирование сопровождается трением качения.

Базовые допуски подшипников обозначают знаками l b L. Большую букву L используют для кольца внутреннего. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l используется для наружного кольца.

В сборку включаются наружные и малые кольца. Рабочие тела — ролики. Механизм NNU40/800M/W33 представляет собой опору вращающегося узла. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы.

Технологические требования

Очень популярными являются изделия классов точности 0 и 6. Подбор класса диктует точность вращения и параметры использования. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает вспомогательные и основополагающие виды точности. Более высокие классы подшипников бывают востребованы гораздо реже.

Значение посадки растет с увеличением рабочей температуры в узле. Функционирование подшипника NNU40/800M/W33 в условиях повышенных температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы калибром 800 мм и оси.

Посадки роликоподшипников NNU40/800M/W33 выбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону. Значительные нагрузки требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной.

Область использования

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазки употребляют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа.

Роликовый подшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых автомобилей. Используют подшипники во подвижных частях машин и механизмов для обработки металла. Подшипниками NNU40/800M/W33 снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Подшипники присутствуют в составе редукторов и двигателей большой мощности.

После завершения установки подшипника выполняют тестирования. Взрывной рост температуры и пронзительный скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Сначала прикладывают небольшую нагрузку при малой частоте вращения. Слабый размеренный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника.

Двухрядный роликовый подшипник NNU40/800M/W33

Применение

Подшипники роликовые работают в широком интервале рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части коих испытывают немалые радиальные напряжения:

  • зубчатые передачи
  • габаритные электрические двигатели
  • редуктора
  • ступицы

Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для производства целлюлозной продукции и металлопроката. В сфере энергетики используются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах.

Инженерные характерные черты

Подшипники роликовые двухрядные NNU40/800M/W33 могут воспринимать главным образом радиальные и осевые усилия, разнонаправленного характера. Они изготовлены для применения в трудных обстоятельствах: высокая скорость, увеличенная мощность. Лучший контакт роликов с дорожками подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Обладают хорошей кинематикой и не имеют краёв.

Подшипники производятся из латуни или стальных сплавов с использованием жестких полимеров. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU40/800M/W33 весьма повышается зона сопряжения рабочих валов, что ведёт к повышению производительности механизма. Изделия без сальников, требуют использования густой смазки.

Принадлежат к подшипникам качения и производятся в трех вариациях: трубчатые конические и сферические. Модели считаются наиболее популярными модификациями подшипников в различных сферах индустрии. Подшипник роликовый двухрядный NNU40/800M/W33 выпускается по стандарту 5721-75.