Продажа подшипников

Подшипник NNU4068KM/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4068KM/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 340
Наружный диаметр подшипника 520
Ширина подшипника 180
Масса подшипника 140
Ширина наружного кольца (C) 180
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 5100000
Динамическая грузоподъемность 2550000
Предел усталостной прочности 455000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Сфера применения

По окончании монтирования подшипника качения роликового делают тесты. Изначально подают незначительную нагрузку при малой частоте. Значительный рост температуры и резкий скрежет показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Еле слышный размеренный шум говорит о стабильной работе узла.

Роликоподшипники присутствуют в составе электрических двигателей и редукторов повышенной мощности. Используют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Подшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипниками NNU4068KM/W33 снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ.

Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации употребляют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их типа.

Требования ТНПА

Посадочные размеры больших подшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону. Посадки роликоподшипников NNU4068KM/W33 подбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные нагрузки требуют использования более плотных соединений малых обойм с осью и наружных с корпусом.

Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в подшипнике. Работа узла NNU4068KM/W33 в условиях значительных температур требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 340 мм и шпинделя.

Подбор класса диктует точность вращения и условия использования. Более точные роликовые подшипники востребованы в специальных случаях. Самыми популярными считаются подшипники классов от 0 до 6. ГОСТ 520-2011 определяет главные и прибавочные виды точности.

Тех. требования указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Относят роликоподшипники NNU4068KM/W33 к категории особо точных механизмов. Уровень грузоподъемности весьма высокий. Срок годности формируется характером эксплуатации. Подшипник качения роликовый NNU4068KM/W33 это изделие унифицированное.

Проектные свойства

При функционировании по дорожкам качения катятся ролики. Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопряжено с трением.

Маркировку NNU4068KM/W33 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из литер и чисел. В обозначении закодированы основные характеристики изделия.

Сферический ролик NNU4068KM/W33 улучшает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости наружного кольца помогает скомпенсировать отсутствие соосности.

Ключевые допуски подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Большую букву L употребляют для внутренней обоймы. Наружное кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l применяется для внешней обоймы.

Оси мест установки требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются.

Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструктивный недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей. Положительный момент — большая нагрузочная способность.

В сборку входят наружные и малые обойма. Механизм NNU4068KM/W33 является опорой крутящегося устройства. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4068KM/W33

Модели являются очень востребованными типами роликоподшипников в различных сферах промышленности. Подшипник роликовый двухрядный NNU4068KM/W33 производится по гост 5721-75. Принадлежат к роликоподшипникам качения и изготавливаются в 3 вариациях: трубчатые конические и сферические.

Область применения

В сфере энергетики применяются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для изготовления металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.

Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне функциональных температур: от -35 до 195 градусов. Изделия применяются в тихоходных машинах, механизмы коих воспринимают немалые радиальные нагрузки:

  • зубчатые передачи
  • редукционные механизмы
  • ступицы
  • крупные электродвигатели

Инженерные характерные черты

Роликоподшипники, изготавливаемые без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки. Подшипники выпускаются из стали или латуни с использованием полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4068KM/W33 значительно повышается зона соприкосновения рабочих шпинделей, что ведёт к повышению продуктивности механизма.

Лучший контакт тел качения с дорожками подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Подшипники роликовые двухрядные NNU4068KM/W33 воспринимают преимущественно радиальные и аксиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Они разработаны для эксплуатации при сложных условиях: высокая скорость движения шпинделя, высокая мощность.