Подшипник NNU4052M/W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4052M/W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 260 |
| Наружный диаметр подшипника | 400 |
| Ширина подшипника | 140 |
| Масса подшипника | 63,5 |
| Ширина наружного кольца (C) | 140 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 3150000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1650000 |
| Предел усталостной прочности | 305000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Области использования
После сборки подшипника делают тесты. Первоначально прикладывают небольшую нагрузку при небольшой частоте. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и железный звук указывает на неправильный зазор в подшипнике.
Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации употребляют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Подшипниками NNU4052M/W33 снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Роликоподшипники есть в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Деталь присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Эксплуатируют подшипники во подвижных узлах машин и механизмов для металлообработки.
Подшипник качения роликовый NNU4052M/W33 — изделие унифицированное. Промышленные условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Относят роликовые подшипники качения NNU4052M/W33 к разряду особо точных конструкций. Уровень грузоподъемности высокий. Срок годности определяется сферой использования.
Требования ТНПА
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает добавочные и основные классы прецизионности. А вот более точные роликовые подшипники востребованы в особенных случаях. Самыми востребованными считаются изделия классов точности 0 и 6. Выбор вида производится с учетом характеристик: вращения и параметры использования.
Работа узла NNU4052M/W33 в условиях значительных температур требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы калибром 260 мм и шпинделя. Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликоподшипнике.
Посадки больших подшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки подшипников NNU4052M/W33 подыскивают по гост 3325-85. Огромные напряжения требуют употребления плотных соединений малых обойм с осью и внешних со станиной.
Конструктивные характеристики
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Преимущество — большая нагрузочная способность. Недостаточно хорошо функционируют в случаях больших скоростей. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки.
Наружная плоскость внутреннего кольца и большого внутри так же имеет беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. При работе в дорожках катятся ролики.
Сферический ролик NNU4052M/W33 усиливает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца может компенсировать несоосность. Подшипник используют в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений.
Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников уменьшаются. Оси мест установки непременно требуют регулировки.
Базовые отклонения роликоподшипников обозначают литерами l b L. Наружная обойма роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Большую букву L применяют для маркировки кольца внутреннего. Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца.
Разметку NNU4052M/W33 подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. Обозначение содержит литеры и числа. В обозначении закодированы базовые параметры подшипника.
Элементы качения — ролики короткие или длинные. Тела качения вкручены в сепараторы. В состав включаются внешние и малые кольца. Подшипник NNU4052M/W33 представляет собой опору крутящегося узла.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4052M/W33
Модели считаются наиболее популярными видами подшипников в различных областях промышленности. Принадлежат к роликоподшипникам качения и выпускаются в трех видах: цилиндрические конические и сферические. Подшипник роликовый двухрядный NNU4052M/W33 выпускается по гост 5721-75.
Конструктив
Подшипники выпускаются из стали или латуни с использованием полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4052M/W33 значительно повышается зона сопряжения рабочих осей, что приводит к увеличению эффективности устройства. Изделия без уплотнения, требуют употребления густой смазки.
Подшипники роликовые двухрядные NNU4052M/W33 могут воспринимать преимущественно радиальные и продольные усилия, работающие в нескольких направлениях. Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Наилучшее взаимодействие роликов с дорожками качения роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Они изобретены для эксплуатации при сложных обстоятельствах: высокая скорость, большая грузоподъемность.
Область применения
Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: от -30°C до 200°C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части коих испытывают значительные радиальные напряжения:
- ступицы
- крупные электродвигатели
- зубчатые передачи
- редукционные механизмы
Подшипники этого типа применяются в агрегатах для изготовления металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции. В сфере энергетики применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах.
