Продажа подшипников

Подшипник NNU4052M/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4052M/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 260
Наружный диаметр подшипника 400
Ширина подшипника 140
Масса подшипника 63,5
Ширина наружного кольца (C) 140
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 3150000
Динамическая грузоподъемность 1650000
Предел усталостной прочности 305000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Области использования

После сборки подшипника делают тесты. Первоначально прикладывают небольшую нагрузку при небольшой частоте. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и железный звук указывает на неправильный зазор в подшипнике.

Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации употребляют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Подшипниками NNU4052M/W33 снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Роликоподшипники есть в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Деталь присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Эксплуатируют подшипники во подвижных узлах машин и механизмов для металлообработки.

Подшипник качения роликовый NNU4052M/W33 — изделие унифицированное. Промышленные условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Относят роликовые подшипники качения NNU4052M/W33 к разряду особо точных конструкций. Уровень грузоподъемности высокий. Срок годности определяется сферой использования.

Требования ТНПА

ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает добавочные и основные классы прецизионности. А вот более точные роликовые подшипники востребованы в особенных случаях. Самыми востребованными считаются изделия классов точности 0 и 6. Выбор вида производится с учетом характеристик: вращения и параметры использования.

Работа узла NNU4052M/W33 в условиях значительных температур требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы калибром 260 мм и шпинделя. Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликоподшипнике.

Посадки больших подшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки подшипников NNU4052M/W33 подыскивают по гост 3325-85. Огромные напряжения требуют употребления плотных соединений малых обойм с осью и внешних со станиной.

Конструктивные характеристики

Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Преимущество — большая нагрузочная способность. Недостаточно хорошо функционируют в случаях больших скоростей. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки.

Наружная плоскость внутреннего кольца и большого внутри так же имеет беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. При работе в дорожках катятся ролики.

Сферический ролик NNU4052M/W33 усиливает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца может компенсировать несоосность. Подшипник используют в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений.

Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников уменьшаются. Оси мест установки непременно требуют регулировки.

Базовые отклонения роликоподшипников обозначают литерами l b L. Наружная обойма роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Большую букву L применяют для маркировки кольца внутреннего. Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца.

Разметку NNU4052M/W33 подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. Обозначение содержит литеры и числа. В обозначении закодированы базовые параметры подшипника.

Элементы качения — ролики короткие или длинные. Тела качения вкручены в сепараторы. В состав включаются внешние и малые кольца. Подшипник NNU4052M/W33 представляет собой опору крутящегося узла.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4052M/W33

Модели считаются наиболее популярными видами подшипников в различных областях промышленности. Принадлежат к роликоподшипникам качения и выпускаются в трех видах: цилиндрические конические и сферические. Подшипник роликовый двухрядный NNU4052M/W33 выпускается по гост 5721-75.

Конструктив

Подшипники выпускаются из стали или латуни с использованием полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4052M/W33 значительно повышается зона сопряжения рабочих осей, что приводит к увеличению эффективности устройства. Изделия без уплотнения, требуют употребления густой смазки.

Подшипники роликовые двухрядные NNU4052M/W33 могут воспринимать преимущественно радиальные и продольные усилия, работающие в нескольких направлениях. Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Наилучшее взаимодействие роликов с дорожками качения роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Они изобретены для эксплуатации при сложных обстоятельствах: высокая скорость, большая грузоподъемность.

Область применения

Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: от -30°C до 200°C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части коих испытывают значительные радиальные напряжения:

  • ступицы
  • крупные электродвигатели
  • зубчатые передачи
  • редукционные механизмы

Подшипники этого типа применяются в агрегатах для изготовления металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции. В сфере энергетики применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах.