Продажа подшипников

Подшипник NNF5044ADA-2LSV

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNF5044ADA-2LSV
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 220
Наружный диаметр подшипника 340
Ширина подшипника 160
Масса подшипника 53,5
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 3100000
Динамическая грузоподъемность 1610000
Предел усталостной прочности 315000
Предельная частота вращения 360
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции без сепаратора
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Конструктивные характеристики

Оси посадочных мест обязательно требуют настройки. Повреждение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются.

Разметку NNF5044ADA-2LSV подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит литеры и цифры. В обозначении зашифрованы основные характеристики подшипника.

Основополагающие допуски роликовых подшипников обозначают знаками l b L. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L употребляют для разметки малой обоймы. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца.

Функционирование сопровождается постоянным трением. Наружная поверхность малого кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения. При работе по желобам катятся ролики.

Сферический ролик NNF5044ADA-2LSV повышает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Подшипник используют в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность компенсировать несоосность.

Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно функционируют в ситуациях больших скоростей. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Преимущество это повышенная нагрузочная способность.

Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Роликоподшипник NNF5044ADA-2LSV является опорой крутящегося узла. Тела качения — ролики короткие или длинные. В состав входят внутренние и внешние кольца.

Сфера применения

Подшипниками NNF5044ADA-2LSV укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликовый подшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых машин. Роликовые подшипники есть в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности.

По завершении сборки подшипника выполняют проверки. Слабый равномерный шум говорит о нормативной работе узла. Вначале прикладывают маленькую нагрузку при малой частоте вращения. Резкий рост температуры и стальной скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.

Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации употребляют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

Требования нормативов

Функционирование роликового подшипника NNF5044ADA-2LSV в условиях значительных температур требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 220 мм и шпинделя. Значение посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в узле.

Размеры посадок роликовых подшипников NNF5044ADA-2LSV выбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Немалые перегрузки требуют применения более сжатых соединений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадочные размеры крупных подшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону.

ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает дополнительные и основополагающие классы прецизионности. Выбор типа диктует точность вращения и параметры работы. Весьма популярными считаются подшипники классов от 0 до 6. А вот более точные роликовые подшипники бывают востребованы в особенных случаях.

Промышленные параметры перечислены в гост 520-2011. Принадлежат роликоподшипники NNF5044ADA-2LSV к категории прецизионных конструкций. Роликоподшипник NNF5044ADA-2LSV — изделие стандартное. Срок годности обусловливается рабочими условиями. Значение грузоподъемности повышенный.

Двухрядный роликовый подшипник NNF5044ADA-2LSV

Применение

Подшипники роликовые работают в широком диапазоне рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы применяются в тихоходных машинах, части коих воспринимают немалые радиальные нагрузки:

  • передаточные зубчатые механизмы
  • редуктора
  • крупные электродвигатели
  • ступицы автомобилей

В сфере энергетики используются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники используются в станках для изготовления металлопроката и целлюлозной продукции.

Модели стали очень востребованными видами подшипников во многих сферах индустрии. Принадлежат к роликоподшипникам качения и выпускаются в 3 видах: цилиндрические конические и сферические. Подшипник роликовый двухрядный NNF5044ADA-2LSV изготавливается по гост 5721-75.

Особенности

Обладают улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Оптимальное согласование тел качения с дорожками качения подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они изготовлены для применения при сложных условиях: большая мощность, высокая скорость. Подшипники роликовые двухрядные NNF5044ADA-2LSV воспринимают преимущественно продольные и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.

При использовании роликовых двухрядных подшипников NNF5044ADA-2LSV весьма возрастает зона сопряжения валов, что приводит к повышению продуктивности узлов. Подшипники изготавливаются из железа или бронзы с использованием полимеров. Роликоподшипники без сальников, требуют употребления консистентной смазки.