Продажа подшипников

Подшипник NNF5011ADB-2LSV

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNF5011ADB-2LSV
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
Наружный диаметр подшипника 90
Ширина подшипника 46
Масса подшипника 1,18
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 193000
Динамическая грузоподъемность 128000
Предел усталостной прочности 22800
Предельная частота вращения 1500
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции без сепаратора
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Конструктивные особенности

Обозначения NNF5011ADB-2LSV подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые характеристики изделия. Маркировка содержит цифры и литеры.

Работа сопряжено с трением качения. При работе в дорожках двигаются ролики. Наружная поверхность малого кольца и большого внутри так же имеет беговые дорожки.

Оси мест установки непременно требуют регулировки. Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры роликоподшипников уменьшаются.

Ключевые погрешности роликовых подшипников обозначают буквами L, b, l. Большую букву L используют для кольца внутреннего. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для наружной обоймы.

Сферический ролик NNF5011ADB-2LSV улучшает тех. параметры подшипника. Форма внутренней поверхности внешнего кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Подшипник пускают в ход в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений.

Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликоподшипник NNF5011ADB-2LSV является опорой вращающегося устройства. Тела качения вмонтированы в сепараторы. В сборку включаются малые и внешние кольца.

Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей. Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Преимущество это повышенная нагрузочная способность.

Уровень грузоподъемности высокий. Подшипник качения роликовый NNF5011ADB-2LSV — изделие унифицированное. Срок эксплуатации формируется эксплуатационными условиями. Принадлежат роликоподшипники NNF5011ADB-2LSV к категории особо точных конструкций. Технические условия перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения.

Область применения

Роликоподшипники со спиральной канавкой для смазки употребляют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их вида.

По завершении монтажа подшипника делают тесты. Значительный рост температуры и резкий звук указывает на неправильный зазор в подшипнике. Сначала прикладывают пробную нагрузку при малой частоте вращения. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника.

Роликовыми подшипниками NNF5011ADB-2LSV снабжены буксы на валах колесных пар жд платформ. Роликоподшипники содержатся в составе преобразователей и двигателей повышенной мощности. Подшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин. Применяют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах машин и механизмов для металлообработки.

Требования нормативов

Посадки крупных подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Большие напряжения требуют употребления более сжатых соединений малых обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки роликовых подшипников NNF5011ADB-2LSV выбирают согласно стандартом 3325-85.

Очень востребованными являются изделия уровней 0 и 6. Более высокоточные подшипники востребованы значительно реже. Стандарт 520-2011 определяет узловые и прибавочные виды прецизионности. Подбор класса выполняется с учетом следующих параметров: вращения и параметры использования.

Значение посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа подшипника NNF5011ADB-2LSV при повышенной температуре предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы размером 55 мм и оси.

Двухрядный роликовый подшипник NNF5011ADB-2LSV

Относятся к подшипникам качения и выпускаются в 3 вариациях: трубчатые конические и сферические. Модели стали весьма популярными разновидностями роликовых подшипников в различных сферах промышленного производства. Подшипник роликовый двухрядный NNF5011ADB-2LSV выпускается по стандарту 5721-75.

Применение

В энергетике используются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа применяются в механизмах для производства металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.

Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых испытывают огромные радиальные нагрузки:

  • зубчатые передачи
  • крупные электродвигатели
  • ступицы автомобилей
  • редукционные механизмы

Специфика

При использовании роликовых двухрядных подшипников NNF5011ADB-2LSV значительно возрастает площадь сопряжения рабочих валов, что приводит к увеличению эффективности узлов. Роликоподшипники без сальников, требуют применения консистентной смазки. Подшипники изготавливаются из бронзы или стали с использованием жестких полиамидов.

Они созданы для применения в сложных обстоятельствах: высокая мощность, высокая скорость. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Подшипники роликовые двухрядные NNF5011ADB-2LSV воспринимают предпочтительно радиальные и осевые усилия, действующие в разных направлениях. Лучшее взаимодействие тел качения (роликов) с беговыми роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок.