Подшипник NNF5007ADB-2LSV
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNF5007ADB-2LSV |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 62 |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 0,48 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 91500 |
| Динамическая грузоподъемность | 70400 |
| Предел усталостной прочности | 10200 |
| Предельная частота вращения | 2200 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без сепаратора |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технологические требования
Размеры посадок роликовых подшипников NNF5007ADB-2LSV подбирают по гост 3325-85. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Значительные перегрузки требуют использования более сжатых соединений внутренних обойм с осью и наружных со станиной.
Подбор вида диктует точность вращения и параметры работы. Стандарт 520-2011 описывает главные и добавочные виды прецизионности. Наиболее популярными являются изделия классов 0 и 6. Более высокоточные роликоподшипники востребованы в особых случаях.
Значение посадки растет с повышением рабочей температуры в узле. Функционирование подшипника NNF5007ADB-2LSV при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 35 мм и вала.
Сфера применения
По окончании установки подшипника качения роликового делают тесты. Первоначально прикладывают незначительную нагрузку на маленькой частоте. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Значительный подъём температуры и резкий скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Подшипники наличествуют в устройстве редукторов и двигателей большой мощности. Роликовый подшипник есть в составе коробки передач грузовых и легковых машин. Используют подшипники качения роликовые во подвижных узлах машин и механизмов для металлообработки. Подшипниками NNF5007ADB-2LSV укомплектованы буксы на валах жд платформ.
Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для смазывания употребляют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке.
Инженерные свойства
Работа сопровождается трением качения. Во время работы в дорожках двигаются ролики. Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри имеет дорожки качения.
Базовые отклонения роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Буква l употребляется для наружной обоймы. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Большую букву L применяют для кольца малого.
Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. В сборку входят внешние и малые кольца. Роликовый подшипник NNF5007ADB-2LSV является опорой вращающегося механизма.
Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Плюс — повышенная нагрузочная способность. Плохо функционируют при значительных скоростей вращения. Технический недостаток — не восприятие осевой нагрузки.
Сферический ролик NNF5007ADB-2LSV повышает технические свойства роликоподшипника. Роликоподшипник могут использовать в условиях больших и неравномерных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.
Повреждение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются. Оси посадочных мест непременно требуют балансировки.
Разметку NNF5007ADB-2LSV подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из литер и чисел. В обозначении включены основные характеристики изделия.
Роликовый подшипник качения NNF5007ADB-2LSV — изделие нормальное. Принадлежат роликовые подшипники качения NNF5007ADB-2LSV к разряду высокоточных изделий. Срок работы обусловливается средой эксплуатации. Технические требования указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Степень несущей способности достаточно повышенный.
Двухрядный роликовый подшипник NNF5007ADB-2LSV
Подшипник роликовый двухрядный NNF5007ADB-2LSV изготавливается по гост 5721-75. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и производятся в 3 видах: трубчатые сферические и конические. Изделия являются очень востребованными типами роликоподшипников в разных сферах индустрии.
Конструкторские особенности
Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют фиксированных бортов. Наилучший контакт тел качения с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они изобретены для применения при трудных обстоятельствах: высокая скорость, высокая мощность. Подшипники роликовые двухрядные NNF5007ADB-2LSV воспринимают главным образом радиальные и продольные усилия, действующие в различных направлениях.
При применении роликовых двухрядных подшипников NNF5007ADB-2LSV значительно увеличивается зона сопряжения рабочих осей, что приводит к увеличению производительности узлов. Подшипники делаются из латуни или стальных сплавов с применением полимеров. Роликовые подшипники, изготавливаемые без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки.
Применение
В энергетике используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в станках для выпуска металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.
Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, механизмы которых воспринимают немалые радиальные нагрузки:
- передаточные зубчатые механизмы
- габаритные электродвигатели
- ступицы
- редукционные механизмы
