Подшипник NNCL4976CV
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNCL4976CV |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 380 |
| Наружный диаметр подшипника | 520 |
| Ширина подшипника | 140 |
| Масса подшипника | 90,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 500 |
| Статическая грузоподъемность | 5700000 |
| Динамическая грузоподъемность | 2380000 |
| Предел усталостной прочности | 500000 |
| Предельная частота вращения | 630 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без сепаратора |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Промышленные требования
Более точные подшипники бывают востребованы в особых случаях. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает главные и прибавочные классы точности. Выбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации. Весьма востребованными являются изделия классов точности 0 и 6.
Посадки роликовых подшипников NNCL4976CV подбирают в соответствии с гост 3325-85. Большие напряжения требуют использования плотных сопряжений внутренних обойм с осью и внешних со станиной. Посадки больших роликовых подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону.
Функционирование роликового подшипника NNCL4976CV при высокой температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 380 мм и вала. Величина посадки растет с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике.
Уровень несущей способности высокий. Относят роликовые подшипники NNCL4976CV к категории точных механизмов. Срок годности определяется средой эксплуатации. Роликоподшипник NNCL4976CV это изделие рядовое. Промышленные требования указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения.
Область использования
Изделия есть в составе электрических двигателей и редукторов большой мощности. Используют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах механизма для обработки металла. Роликовый подшипник имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых автомобилей. Роликовыми подшипниками NNCL4976CV снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ.
После завершения сборки подшипника делают проверки. Вначале подают незначительную нагрузку на малой частоте. Негромкий ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе узла. Взрывной подъём температуры и резкий скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазки используют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их типа. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Конструктивные особенности
При работе по дорожкам качения бегают ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения. Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри имеет дорожки качения.
Основополагающие отклонения подшипников обозначают буквами l b L. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6. Большую букву L используют для внутренней обоймы. Маленькая буква l используется для внешней обоймы.
Дополнительные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей. Технический недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Плюс это большая нагрузочная способность.
Ролик в форме сферы NNCL4976CV улучшает тех. характеристики подшипника. Форма внутренней поверхности внешней обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник могут использовать в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений.
Нарушение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры подшипников понижаются. Оси посадочных мест непременно требуют балансировки.
Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликоподшипник NNCL4976CV является опорой крутящегося узла. В состав входят малые и внешние кольца.
Разметку NNCL4976CV подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника. Обозначение содержит числа и буквы.
Двухрядный роликовый подшипник NNCL4976CV
Сфера применения
Подшипники двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, механизмы которых испытывают огромные радиальные нагрузки:
- крупные электрические двигатели
- ступицы автомобилей
- передаточные зубчатые механизмы
- редуктора
Подшипники этого типа используются в агрегатах для выпуска бумажной продукции и металлопроката. В сфере энергетики используются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах.
Конструктив
При применении роликовых двухрядных подшипников NNCL4976CV весьма возрастает площадь сопряжения рабочих осей, что ведёт к росту продуктивности узлов. Роликоподшипники без уплотнения, требуют употребления густой смазки. Подшипники производятся из железа или бронзы с применением жестких полиамидов.
Подшипники роликовые двухрядные NNCL4976CV могут воспринимать главным образом радиальные и осевые напряжения, разнонаправленного характера. Они созданы для применения при сложных условиях: высокая скорость движения оси, увеличенная грузоподъемность. Наделены неплохой кинематикой и не имеют краёв. Оптимальное согласование роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.
Подшипник роликовый NNCL4976CV выпускается по гост 5721-75. Изделия считаются очень популярными видами роликоподшипников в разных областях индустрии. Относятся к подшипникам качения и изготавливаются в трех вариациях: цилиндрические сферические и конические.
