Подшипник NNCL4972CV
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNCL4972CV |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 360 |
| Наружный диаметр подшипника | 480 |
| Ширина подшипника | 118 |
| Масса подшипника | 60,8 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 530 |
| Статическая грузоподъемность | 4500000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1830000 |
| Предел усталостной прочности | 405000 |
| Предельная частота вращения | 670 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без сепаратора |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования технической документации
Посадки роликоподшипников NNCL4972CV подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют использования плотных соединений малых обойм с осью и наружных со станиной.
Величина посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике. Работа подшипника NNCL4972CV в условиях высоких температур требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы калибром 360 мм и шпинделя.
Более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях. Подбор класса происходит с учетом особенностей: вращения и условия эксплуатации. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) определяет основополагающие и прибавочные классы прецизионности. Весьма востребованными являются изделия классов точности от 0 до 6.
Области применения
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации употребляют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.
После монтажа подшипника выполняют проверки. Изначально подводят небольшую нагрузку при маленькой частоте. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и пронзительный скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Применяют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах оборудования для обработки металла. Роликовые подшипники содержатся в составе электродвигателей и редукторов повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NNCL4972CV укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Роликоподшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых автомашин.
Период использования определяется сферой эксплуатации. Уровень грузоподъемности повышенный. Принадлежат роликоподшипники качения NNCL4972CV к разряду высокоточных изделий. Технологические условия описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения NNCL4972CV это типовая деталь.
Инженерные свойства
Вспомогательные особенности конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Технический недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Сильная сторона — большая несущая способность. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей вращения.
Базовые отклонения роликовых подшипников маркируют буквами l b L. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l употребляется для наружной обоймы. Букву L применяют для маркировки малой обоймы.
Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. Во время эксплуатации по желобам бегают ролики. Работа сопровождается постоянным трением.
В сборку включаются внутренние и внешние обойма. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Подшипник NNCL4972CV является опорой крутящегося устройства. Рабочие тела вкручены в сепараторы.
Ролик в форме сферы NNCL4972CV усиливает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Подшипник можно использовать в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца помогает скомпенсировать несоосность.
Оси мест посадки непременно требуют регулировки. Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.
Обозначения NNCL4972CV подшипников регулирует ГОСТ 3189. Обозначение состоит из букв и цифр. В обозначении включены базовые параметры подшипника.
Двухрядный роликовый подшипник NNCL4972CV
Подшипник роликовый NNCL4972CV изготавливается по гост 5721-75. Относятся к роликовым подшипникам качения и производятся в 3-х видах: трубчатые конические и сферические. Изделия стали самыми популярными типами роликоподшипников в разных сферах индустрии.
Сфера применения
В сфере энергетики применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах. Также подшипники этого типа используются в агрегатах для выпуска целлюлозной продукции и металлопроката.
Подшипники работают в широком диапазоне рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Механизмы применяются в тихоходных машинах, механизмы которых испытывают большие радиальные нагрузки:
- ступицы
- крупные электрические двигатели
- редуктора
- передаточные зубчатые механизмы
Конструктив
При применении роликовых двухрядных подшипников NNCL4972CV значительно повышается зона сопряжения осей, что приводит к росту продуктивности механизма. Изделия без уплотнения, требуют применения густой смазки. Подшипники изготавливаются из бронзы или стали с применением жестких полиамидов.
Они изготовлены для использования при трудных обстоятельствах: высокая скорость, увеличенная мощность. Подшипники роликовые двухрядные NNCL4972CV воспринимают преимущественно радиальные и осевые напряжения, действующие в нескольких направлениях. Наилучший контакт тел качения (роликов) с дорожками роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв.
