Продажа подшипников

Подшипник NNCL4880CV

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNCL4880CV
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 400
Наружный диаметр подшипника 500
Ширина подшипника 100
Масса подшипника 45,9
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Номинальная частота вращения, Частота вращения 500
Статическая грузоподъемность 3750000
Динамическая грузоподъемность 1420000
Предел усталостной прочности 325000
Предельная частота вращения 630
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции без сепаратора
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования ТНПА

Работа узла NNCL4880CV при высокой температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы калибром 400 мм и шпинделя. Величина посадки растет с ростом действующей температуры в узле.

Посадки крупных подшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Размеры посадок подшипников NNCL4880CV подбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные нагрузки требуют употребления более сжатых соединений внутренних обойм с осью и внешних со станиной.

А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях. Самыми популярными являются роликоподшипники классов 0 и 6. Подбор класса диктует точность вращения и параметры работы. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает вспомогательные и ключевые типы прецизионности.

Тех. требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения NNCL4880CV это изделие унифицированное. Уровень грузоподъемности повышенный. Срок работы формируется характером эксплуатации. Принадлежат роликовые подшипники NNCL4880CV к классу прецизионных механизмов.

Проектные свойства

В состав включаются внутренние и внешние обойма. Механизм NNCL4880CV представляет собой опору крутящегося устройства. Тела качения — ролики короткие или длинные. Тела качения ввинчены в сепараторы.

Функционирование сопряжено с трением. Наружная плоскость малого кольца и большого внутри содержит беговые дорожки. Во время работы в желобах двигаются ролики.

Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Сильная сторона это повышенная несущая способность. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей вращения.

Ключевые допуски роликовых подшипников обозначают знаками l b L. Большую букву L используют для маркировки малой обоймы. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l употребляется для наружной обоймы.

Ролик в форме сферы NNCL4880CV усиливает тех. свойства роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца может скомпенсировать несоосность. Подшипник пускают в ход в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.

Повреждение соосности меняет ход роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки.

Обозначения NNCL4880CV подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. Маркировка содержит литеры и цифры. В обозначении включены ключевые параметры изделия.

Область применения

По завершении монтирования подшипника качения роликового выполняют тестирования. Изначально подают маленькую нагрузку на малой частоте вращения. Взрывной рост температуры и железный звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Негромкий равномерный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника.

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.

Используют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах механизма для обработки металла. Изделия имеются в составе редукторов и электрических двигателей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NNCL4880CV укомплектованы буксы на валах жд платформ. Роликоподшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто.

Двухрядный роликовый подшипник NNCL4880CV

Область применения

Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы применяются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают большие радиальные напряжения:

  • крупные электродвигатели
  • редукционные механизмы
  • зубчатые передачи
  • ступицы

В энергетике используются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для производства целлюлозной продукции и металлопроката.

Подшипник роликовый двухрядный NNCL4880CV изготавливается по гост 5721-75. Модели стали наиболее востребованными модификациями роликоподшипников в разных областях индустрии. Относятся к подшипникам качения и изготавливаются в трех вариациях: цилиндрические конические и сферические.

Конструктив

При применении роликовых двухрядных подшипников NNCL4880CV значительно возрастает площадь соприкосновения валов, что ведёт к увеличению эффективности узлов. Подшипники изготавливаются из стальных сплавов или латуни с использованием полиамидов. Роликоподшипники, поставляемые без уплотнения, требуют применения консистентной смазки.

Оптимальное согласование тел качения с дорожками роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных бортов. Они созданы для применения при трудных обстоятельствах: повышенная мощность, высокая скорость. Подшипники роликовые двухрядные NNCL4880CV могут воспринимать предпочтительно радиальные и продольные усилия, разнонаправленного характера.