Продажа подшипников

Подшипник NNCL4864CV

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNCL4864CV
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 320
Наружный диаметр подшипника 400
Ширина подшипника 80
Масса подшипника 23
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Номинальная частота вращения, Частота вращения 630
Статическая грузоподъемность 2280000
Динамическая грузоподъемность 897000
Предел усталостной прочности 208000
Предельная частота вращения 800
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции без сепаратора
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования нормативов

Функционирование узла NNCL4864CV при высокой температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 320 мм и вала. Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в узле.

Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Немалые перегрузки требуют использования сжатых сопряжений малых обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки роликоподшипников NNCL4864CV подыскивают по стандартом 3325-85.

Более высокоточные роликоподшипники востребованы в особенных случаях. Подбор вида производится с учетом особенностей: вращения и параметры использования. Самыми популярными считаются роликоподшипники классов 0 и 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает добавочные и первостепенные виды прецизионности.

Срок годности формируется сферой применения. Подшипник качения роликовый NNCL4864CV — изделие нормальное. Степень несущей способности высокий. Относят роликовые подшипники качения NNCL4864CV к разряду прецизионных конструкций. Технологические требования перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения.

Конструктивные характеристики

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плюс это большая несущая способность. Недостаточно хорошо функционируют в ситуациях значительных скоростей. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются. Оси мест установки непременно требуют настройки.

Ролик в форме сферы NNCL4864CV повышает тех. характеристики подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник могут использовать в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.

Работа сопряжено с постоянным трением качения. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри имеет дорожки качения. Во время деятельности по дорожкам качения катятся ролики.

Основные допуски подшипников обозначают литерами b, L, l. Большую букву L употребляют для малой обоймы. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Буква l используется для наружной обоймы.

Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В состав входят внутренние и внешние обойма. Механизм NNCL4864CV является опорой крутящегося механизма. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы.

Разметку NNCL4864CV подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189. В обозначении закодированы базовые параметры изделия. Маркировка содержит цифры и буквы.

Сфера применения

По окончании монтажа подшипника выполняют проверки. Взрывной рост температуры и резкий звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Слабый равномерный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника. Вначале прикладывают пробную нагрузку на малой частоте.

Применяют подшипники во крутящихся частях механизма для обработки металла. Роликовые подшипники есть в устройстве электродвигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликоподшипниками NNCL4864CV снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Роликовый подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин.

Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для смазывания употребляют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термообработке. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа.

Двухрядный роликовый подшипник NNCL4864CV

Имеют отношение к подшипникам качения и выпускаются в 3-х вариациях: трубчатые конические и сферические. Подшипник роликовый двухрядный NNCL4864CV выпускается по гост 5721-75. Подшипники считаются весьма популярными видами подшипников в разных областях индустрии.

Применение

Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, части коих воспринимают немалые радиальные нагрузки:

  • редуктора
  • крупные электродвигатели
  • ступицы
  • передаточные зубчатые механизмы

В энергетике используются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в агрегатах для изготовления металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.

Конструктив

Лучшее согласование роликов с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Они спроектированы для применения при сложных условиях: высокая скорость, увеличенная мощность. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Подшипники роликовые двухрядные NNCL4864CV воспринимают главным образом аксиальные и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.

Роликовые подшипники без сальников, требуют использования консистентной смазки. При применении роликовых двухрядных подшипников NNCL4864CV весьма увеличивается зона контакта шпинделей, что приводит к увеличению продуктивности узлов. Подшипники выпускаются из бронзы или железа с применением полиамидов.