Продажа подшипников

Подшипник NNCL4838CV

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNCL4838CV
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 190
Наружный диаметр подшипника 240
Ширина подшипника 50
Масса подшипника 5,3
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Номинальная частота вращения, Частота вращения 1100
Статическая грузоподъемность 750000
Динамическая грузоподъемность 330000
Предел усталостной прочности 76500
Предельная частота вращения 1400
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции без сепаратора
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования нормативов

ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает вспомогательные и главные виды прецизионности. Выбор класса выполняется с учетом характеристик: вращения и условия использования. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. Очень востребованными являются изделия классов точности 0 и 6.

Работа узла NNCL4838CV в условиях повышенных температур предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 190 мм и шпинделя. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в подшипнике.

Посадки больших роликоподшипников рознятся от нормальных и мелких в большую сторону. Посадки роликовых подшипников NNCL4838CV подыскивают по гост 3325-85. Значительные напряжения требуют применения более сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной.

Проектные характеристики

Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси мест установки требуют обязательной регулировки.

Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Положительный момент это большая нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей вращения. Конструкционный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки.

Разметку NNCL4838CV подшипников регламентирует стандарт 3189. Обозначение состоит из букв и цифр. В обозначении закодированы базовые параметры подшипника.

При работе в дорожках качения двигаются ролики. Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. Работа сопровождается постоянным трением.

Узловые допуски роликоподшипников маркируют литерами L, b, l. Наружное кольцо подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца. Букву L используют для разметки кольца малого.

Ролик в виде сферы NNCL4838CV усиливает технические свойства роликового подшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник можно использовать в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений.

Роликовый подшипник NNCL4838CV является опорой вращающегося устройства. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В сборку входят малые и внешние обойма.

Область применения

Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации используют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.

После монтирования подшипника качения роликового выполняют тестирования. Слабый равномерный шум говорит о стабильной работе узла. Значительный подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Вначале применяют незначительную нагрузку при малой частоте.

Подшипниками NNCL4838CV укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Подшипники есть в устройстве электродвигателей и преобразователей большой мощности. Используют подшипники во вращающихся частях оборудования для металлообработки. Роликоподшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых автомашин.

Уровень несущей способности очень высокий. Срок годности формируется особенностями эксплуатации. Промышленные параметры изложены в ГОСТе 520-2011. Принадлежат роликоподшипники NNCL4838CV к разряду прецизионных механизмов. Подшипник качения роликовый NNCL4838CV это унифицированная деталь.

Двухрядный роликовый подшипник NNCL4838CV

Конструкторские характерные черты

Изделия без уплотнения, требуют использования густой смазки. Подшипники производятся из латуни или стали с применением жестких полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников NNCL4838CV весьма увеличивается площадь соприкосновения шпинделей, что ведёт к увеличению эффективности устройства.

Подшипники роликовые двухрядные NNCL4838CV воспринимают предпочтительно радиальные и продольные нагрузки, работающие в различных направлениях. Они разработаны для применения при трудных обстоятельствах: высокая скорость, высокая грузоподъемность. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют краёв. Наилучшее взаимодействие тел качения (роликов) с дорожками подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок.

Имеют отношение к роликоподшипникам качения и изготавливаются в 3 модификациях: цилиндрические сферические и конические. Модели стали очень востребованными видами подшипников в различных областях индустрии. Подшипник роликовый NNCL4838CV выпускается по стандарту 5721-75.

Применение

Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных машинах, части которых испытывают значительные радиальные нагрузки:

  • редуктора
  • ступицы
  • зубчатые передачи
  • габаритные электрические двигатели

В энергетике используются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в агрегатах для производства целлюлозной продукции и металлопроката.