Продажа подшипников

Подшипник NNCF5072CV

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNCF5072CV
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 360
Наружный диаметр подшипника 540
Ширина подшипника 243
Масса подшипника 195
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Номинальная частота вращения, Частота вращения 500
Статическая грузоподъемность 8650000
Динамическая грузоподъемность 4460000
Предел усталостной прочности 735000
Предельная частота вращения 630
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции без сепаратора
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования ТНПА

Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Большие напряжения требуют использования плотных сопряжений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Размеры посадок подшипников NNCF5072CV подыскивают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Работа роликового подшипника NNCF5072CV при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 360 мм и вала. Значение посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликоподшипнике.

Самыми востребованными являются изделия классов 0 и 6. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. ГОСТ 520-2011 обусловливает первостепенные и добавочные виды прецизионности. Подбор класса происходит с учетом характеристик: вращения и параметры эксплуатации.

Области использования

Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для смазки употребляют в ситуациях сильного засорения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их типа. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

После завершения установки подшипника качения роликового проводят тесты. Изначально подводят незначительную нагрузку при небольшой частоте вращения. Чуть слышный ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе узла. Резкий подъём температуры и металлический звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

Роликоподшипники присутствуют в составе преобразователей и электродвигателей повышенной мощности. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах механизма для обработки металла. Роликовыми подшипниками NNCF5072CV снабжены буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых авто.

Технические требования изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности формируется характером эксплуатации. Принадлежат роликовые подшипники качения NNCF5072CV к классу особо точных механизмов. Роликоподшипник NNCF5072CV это изделие нормальное. Уровень несущей способности высокий.

Конструктивные характеристики

Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. При функционировании по дорожкам бегают ролики. Функционирование сопряжено с трением качения.

Подшипник NNCF5072CV является опорой вращающегося узла. Рабочие тела — ролики. Рабочие тела вкручены в сепараторы. В состав входят внешние и малые обойма.

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Недостаточно хорошо работают при значительных скоростей вращения. Плюс — большая нагрузочная способность. Технический недостаток — не восприятие продольной нагрузки.

Сферический ролик NNCF5072CV повышает тех. свойства роликоподшипника. Роликоподшипник можно использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности внешней обоймы позволяет компенсировать отсутствие соосности.

Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются. Оси мест посадки требуют обязательной настройки.

Основополагающие отклонения роликоподшипников маркируют знаками l, b, L. Наружное кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L употребляют для кольца внутреннего. Буква l используется для наружной обоймы.

Разметку NNCF5072CV подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены основные характеристики изделия. Маркировка состоит из букв и цифр.

Двухрядный роликовый подшипник NNCF5072CV

Область применения

Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: от -30°C до 200°C. Изделия применяются в тихоходных машинах, части которых испытывают значительные радиальные нагрузки:

  • ступицы автомобилей
  • зубчатые передачи
  • габаритные электродвигатели
  • редукционные механизмы

В сфере энергетики используются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах. Также подшипники этого типа применяются в агрегатах для выпуска металлопроката и целлюлозной продукции.

Конструкторские особенности

Лучшее взаимодействие роликов с беговыми роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Наделены хорошей кинематикой и не имеют бортов. Подшипники роликовые двухрядные NNCF5072CV воспринимают преимущественно продольные и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Они созданы для применения при сложных условиях: увеличенная мощность, высокая скорость движения шпинделя.

Подшипники производятся из бронзы или железа с использованием полимеров. Роликовые подшипники без сальников, требуют употребления густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNCF5072CV максимально возрастает площадь сопряжения шпинделей, что ведёт к увеличению эффективности узлов.

Подшипники считаются весьма популярными типами роликоподшипников в разных областях промышленного производства. Имеют отношение к роликоподшипникам качения и выпускаются в 3-х вариациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый NNCF5072CV изготавливается по стандарту 5721-75.