Подшипник NNCF4860CV
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNCF4860CV |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 300 |
| Наружный диаметр подшипника | 380 |
| Ширина подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 22,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 700 |
| Статическая грузоподъемность | 2120000 |
| Динамическая грузоподъемность | 858000 |
| Предел усталостной прочности | 196000 |
| Предельная частота вращения | 850 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без сепаратора |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Относят роликовые подшипники NNCF4860CV к разряду точных конструкций. Технические условия описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Срок годности формируется условиями применения. Подшипник качения роликовый NNCF4860CV — изделие типовое. Степень грузоподъемности высокий.
Требования ТНПА
Значение посадки растет с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике. Работа роликоподшипника NNCF4860CV при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы диаметром 300 мм и оси.
Размеры посадок роликовых подшипников NNCF4860CV подбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки крупных роликоподшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Значительные нагрузки требуют применения плотных сопряжений внутренних обойм с осью и внешних со станиной.
Весьма востребованными считаются подшипники уровней от 0 до 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает базовые и дополнительные классы прецизионности. Более точные роликовые подшипники востребованы гораздо реже. Выбор типа происходит с учетом характеристик: вращения и параметры эксплуатации.
Область применения
Подшипники со спиральной канавкой для смазки употребляют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их вида.
Роликоподшипниками NNCF4860CV снабжены буксы на осях жд платформ. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах оборудования для металлообработки. Роликоподшипник имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых авто. Роликоподшипники есть в составе редукторов и электрических двигателей повышенной мощности.
По завершении монтирования подшипника проводят испытания. Значительный подъём температуры и железный скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике. Слабый размеренный шум говорит о нормальной работе узла. Сначала применяют маленькую нагрузку на небольшой частоте.
Инженерные свойства
Дополнительные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей. Положительный момент — огромная несущая способность.
Подшипник NNCF4860CV является опорой крутящегося устройства. Элементы качения — ролики короткие или длинные. В состав включаются малые и наружные обойма. Рабочие тела вкручены в сепараторы.
Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные параметры подшипников снижаются. Оси мест посадки требуют обязательной регулировки.
Основные погрешности роликоподшипников маркируют буквами l, L, b. Букву L используют для маркировки малой обоймы. Буква l употребляется для внешнего кольца. Внешняя обойма изделия 6 класса точности обозначается l6.
Сферический ролик NNCF4860CV улучшает тех. параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца может скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник употребляют в условиях неравномерных и больших радиальных напряжений.
Разметку NNCF4860CV подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из цифр и литер. В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия.
Наружная поверхность малого кольца и большого изнутри имеет дорожки качения. Во время эксплуатации по желобам двигаются ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения.
Двухрядный роликовый подшипник NNCF4860CV
Подшипник роликовый двухрядный NNCF4860CV выпускается по гост 5721-75. Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в 3-х модификациях: трубчатые конические и сферические. Изделия стали очень востребованными разновидностями роликоподшипников в разных сферах промышленности.
Область применения
Двухрядные роликоподшипники применяются в станках для производства металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции. В сфере энергетики применяются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах.
Подшипники работают в широком интервале функциональных температур: от -30°C до 200°C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают большие радиальные напряжения:
- крупные электрические двигатели
- зубчатые передачи
- редуктора
- ступицы
Конструктив
При применении роликовых двухрядных подшипников NNCF4860CV весьма возрастает площадь сопряжения валов, что ведёт к увеличению продуктивности механизма. Подшипники делаются из железа или бронзы с использованием жестких полимеров. Изделия без уплотнения, требуют употребления густой смазки.
Они изготовлены для использования при непростых условиях: большая тоннажность, высокая скорость движения оси. Наилучший контакт тел качения с дорожками качения подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных бортов. Подшипники роликовые двухрядные NNCF4860CV воспринимают предпочтительно аксиальные и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.
