Подшипник NNC4836CV
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNC4836CV |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 180 |
| Наружный диаметр подшипника | 225 |
| Ширина подшипника | 45 |
| Масса подшипника | 4,3 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1200 |
| Статическая грузоподъемность | 695000 |
| Динамическая грузоподъемность | 297000 |
| Предел усталостной прочности | 69500 |
| Предельная частота вращения | 1500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без сепаратора |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Области применения
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке.
После установки подшипника качения роликового выполняют тестирования. Еле слышный размеренный шум говорит о нормативной работе подшипника. Резкий подъём температуры и стальной звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Изначально прикладывают не очень большую нагрузку на малой частоте.
Используют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипники имеются в устройстве двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликоподшипниками NNC4836CV укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Подшипник присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых авто.
Подшипник качения роликовый NNC4836CV это изделие стандартное. Срок годности обусловливается эксплуатационными условиями. Относят роликовые подшипники качения NNC4836CV к категории точных изделий. Уровень несущей способности высокий. Технологические условия изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Проектные свойства
При функционировании по желобам двигаются ролики. Работа сопряжено с трением. Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри имеет беговые дорожки.
Обозначения NNC4836CV подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит литеры и цифры. В обозначении зашифрованы ключевые характеристики подшипника.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Неудовлетворительно функционируют в условиях значительных скоростей. Преимущество — огромная нагрузочная способность. Технический изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки.
Ролик в форме сферы NNC4836CV повышает эксплуатационные свойства подшипника. Подшипник могут использовать в условиях больших и нераспределенных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости наружной обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.
Оси установочных мест обязательно требуют настройки. Несоблюдение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные характеристики подшипников уменьшаются.
Ключевые отклонения роликоподшипников маркируют литерами l b L. Буква l применяется для внешней обоймы. Большую букву L используют для разметки кольца внутреннего. Наружная обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6.
Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В сборку включаются внешние и малые обойма. Роликовый подшипник NNC4836CV является опорой крутящегося узла.
Технические требования
Посадки подшипников NNC4836CV подбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадки больших роликоподшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Значительные перегрузки требуют употребления сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной.
Функционирование узла NNC4836CV при высокой температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 180 мм и оси. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в подшипнике.
Более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. ГОСТ 520-2011 обусловливает дополнительные и первостепенные виды точности. Весьма востребованными являются подшипники классов от 0 до 6. Выбор вида происходит с учетом следующих характеристик: вращения и параметры использования.
Двухрядный роликовый подшипник NNC4836CV
Область применения
Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для выпуска металлопроката и бумажной продукции. В сфере энергетики используются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.
Подшипники двухрядные работают в широком интервале функциональных температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных машинах, механизмы коих воспринимают огромные радиальные нагрузки:
- крупные электродвигатели
- редукционные механизмы
- ступицы
- зубчатые передачи
Подшипник роликовый двухрядный NNC4836CV выпускается по стандарту 5721-75. Подшипники являются наиболее популярными модификациями подшипников в различных сферах индустрии. Принадлежат к роликоподшипникам качения и производятся в трех модификациях: цилиндрические конические и сферические.
Конструктив
Подшипники роликовые двухрядные NNC4836CV воспринимают главным образом аксиальные и радиальные усилия, работающие в различных направлениях. Они изобретены для применения в сложных обстоятельствах: увеличенная тоннажность, высокая скорость. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Наилучший контакт тел качения (роликов) с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.
При применении роликовых двухрядных подшипников NNC4836CV весьма увеличивается зона контакта осей, что приводит к увеличению эффективности устройства. Подшипники изготавливаются из бронзы или стальных сплавов с применением полимеров. Роликовые подшипники, поставляемые без уплотнения, требуют использования густой смазки.
