Подшипник NN3092K/SPW33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NN3092K/SPW33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 460 |
| Наружный диаметр подшипника | 680 |
| Ширина подшипника | 163 |
| Масса подшипника | 190 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5500000 |
| Динамическая грузоподъемность | 2600000 |
| Предел усталостной прочности | 455000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | прецизионный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные свойства
Во время эксплуатации в дорожках качения бегают ролики. Работа сопряжено с трением качения. Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри так же имеет дорожки качения.
Оси установочных мест требуют обязательной балансировки. Повреждение соосности меняет ход тел качения. Качественные характеристики подшипников понижаются.
Вспомогательные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Технический недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Неудовлетворительно работают в ситуациях значительных скоростей. Положительный момент — повышенная несущая способность.
Тела качения — ролики. Механизм NN3092K/SPW33 представляет собой опору вращающегося устройства. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. В состав входят малые и наружные обойма.
Базовые отклонения роликоподшипников маркируют знаками l b L. Буква l применяется для внешнего кольца. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L применяют для внутренней обоймы.
Сферический ролик NN3092K/SPW33 улучшает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Подшипник могут использовать в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости наружной обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности.
Обозначения NN3092K/SPW33 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. Маркировка состоит из букв и цифр. В обозначении закодированы ключевые характеристики подшипника.
Срок эксплуатации определяется сферой применения. Тех. параметры перечислены в ГОСТе 520-2011. Уровень грузоподъемности повышенный. Роликоподшипник NN3092K/SPW33 — изделие унифицированное. Принадлежат роликовые подшипники NN3092K/SPW33 к категории точных механизмов.
Технологические требования
Значение посадки растет с повышением действующей температуры в подшипнике. Работа узла NN3092K/SPW33 при высокой температуре предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 460 мм и шпинделя.
Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. ТНПА 520-2011 определяет добавочные и базовые типы точности. Подбор класса осуществляется с учетом следующих особенностей: вращения и параметры эксплуатации. Очень востребованными являются подшипники классов точности от 0 до 6.
Размеры посадок роликовых подшипников NN3092K/SPW33 подыскивают в соответствии с гост 3325-85. Большие напряжения требуют употребления сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону.
Область использования
По завершении установки подшипника проводят тестирования. Тихий размеренный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника. Первоначально подводят маленькую нагрузку на небольшой частоте. Взрывной подъём температуры и стальной звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания используют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их типа. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке.
Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых авто. Подшипниками NN3092K/SPW33 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Роликовые подшипники содержатся в составе редукторов и электрических двигателей большой мощности.
Двухрядный роликовый подшипник NN3092K/SPW33
Конструктив
Лучшее согласование тел качения с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Подшипники роликовые двухрядные NN3092K/SPW33 могут воспринимать главным образом продольные и радиальные напряжения, действующие в различных направлениях. Они изобретены для использования в сложных обстоятельствах: высокая грузоподъемность, высокая скорость движения вала. Обладают неплохой кинематикой и не имеют бортов.
При применении роликовых двухрядных подшипников NN3092K/SPW33 весьма увеличивается зона сопряжения осей, что приводит к увеличению производительности узлов. Подшипники делаются из латуни или стальных сплавов с применением полиамидов. Изделия, поставляемые без уплотнения, требуют применения консистентной смазки.
Сфера применения
Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в агрегатах для производства металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции. В сфере энергетики применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.
Подшипники двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части которых воспринимают большие радиальные нагрузки:
- зубчатые передачи
- крупные электрические двигатели
- редукционные механизмы
- ступицы автомобилей
Принадлежат к роликовым подшипникам качения и изготавливаются в трех вариациях: цилиндрические конические и сферические. Подшипник роликовый двухрядный NN3092K/SPW33 выпускается по стандарту 5721-75. Изделия стали весьма востребованными разновидностями роликоподшипников во многих сферах промышленности.
