Продажа подшипников

Подшипник NN3084K/SPW33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3084K/SPW33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 420
Наружный диаметр подшипника 620
Ширина подшипника 150
Масса подшипника 140
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 4500000
Динамическая грузоподъемность 2120000
Предел усталостной прочности 380000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Принадлежат роликоподшипники NN3084K/SPW33 к разряду прецизионных конструкций. Роликовый подшипник качения NN3084K/SPW33 это унифицированная деталь. Время применения определяется особенностями эксплуатации. Технические параметры указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Уровень несущей способности довольно высокий.

Проектные особенности

Тела качения — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник NN3084K/SPW33 является опорой крутящегося узла. Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. В состав включаются внешние и малые кольца.

При функционировании в дорожках качения бегают ролики. Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри содержит дорожки качения. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения.

Ролик в форме сферы NN3084K/SPW33 улучшает технические параметры роликового подшипника. Подшипник можно использовать в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы может компенсировать отсутствие соосности.

Основные отклонения подшипников качения роликовых маркируют буквами l b L. Большую букву L применяют для маркировки внутренней обоймы. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы.

Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Положительный момент это огромная нагрузочная способность. Технический недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо работают при значительных скоростей вращения.

Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры подшипников понижаются. Оси установочных мест требуют обязательной настройки.

Маркировку NN3084K/SPW33 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит числа и буквы. В обозначении закодированы базовые характеристики изделия.

Сфера использования

Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации используют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их типа. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Используют подшипники во вращающихся компонентах механизма для обработки металла. Роликоподшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто. Подшипники присутствуют в устройстве электродвигателей и преобразователей повышенной мощности. Подшипниками NN3084K/SPW33 укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ.

После монтирования подшипника делают тесты. Взрывной рост температуры и резкий звук указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Сначала прикладывают незначительную нагрузку при небольшой частоте вращения. Еле слышный ритмичный шум говорит о нормативной работе узла.

Промышленные требования

А вот более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы гораздо реже. Очень востребованными являются подшипники классов точности от 0 до 6. ГОСТ 520-2011 описывает главные и прибавочные виды прецизионности. Подбор вида происходит с учетом следующих параметров: вращения и условия работы.

Работа узла NN3084K/SPW33 в условиях повышенных температур предполагает принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы диаметром 420 мм и вала. Величина посадки растет с повышением действующей температуры в узле.

Огромные нагрузки требуют использования сжатых соединений внутренних обойм с осью и наружных со станиной. Посадки крупных подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников NN3084K/SPW33 выбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Двухрядный роликовый подшипник NN3084K/SPW33

Подшипники являются самыми востребованными разновидностями подшипников во многих сферах промышленности. Подшипник роликовый NN3084K/SPW33 производится по стандарту 5721-75. Принадлежат к роликовым подшипникам качения и изготавливаются в 3 модификациях: трубчатые сферические и конические.

Конструктив

Подшипники роликовые двухрядные NN3084K/SPW33 воспринимают предпочтительно радиальные и продольные усилия, действующие в нескольких направлениях. Они созданы для эксплуатации при сложных условиях: увеличенная тоннажность, высокая скорость движения шпинделя. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Оптимальное взаимодействие роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.

Подшипники производятся из железа или латуни с применением полиамидов. Роликоподшипники без уплотнения, требуют применения густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NN3084K/SPW33 весьма повышается площадь контакта шпинделей, что ведёт к повышению производительности устройства.

Область применения

В сфере энергетики применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа используются в механизмах для изготовления металлопроката и бумажной продукции.

Подшипники роликовые работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Изделия применяются в тихоходных машинах, механизмы которых испытывают немалые радиальные напряжения:

  • крупные электрические двигатели
  • редукционные механизмы
  • передаточные зубчатые механизмы
  • ступицы автомобилей