Подшипник NN3076K/SPW33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NN3076K/SPW33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 380 |
| Наружный диаметр подшипника | 560 |
| Ширина подшипника | 135 |
| Масса подшипника | 105 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 3450000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1680000 |
| Предел усталостной прочности | 305000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | прецизионный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Срок применения обусловливается эксплуатационными условиями. Эксплуатационные условия указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения NN3076K/SPW33 это типовая деталь. Принадлежат роликовые подшипники качения NN3076K/SPW33 к классу высокоточных механизмов. Уровень грузоподъемности повышенный.
Тех. требования
Функционирование подшипника NN3076K/SPW33 при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 380 мм и оси. Величина посадки вырастает с ростом рабочей температуры в узле.
А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже. Подбор класса диктует точность вращения и параметры использования. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает добавочные и основополагающие типы точности. Наиболее востребованными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6.
Огромные перегрузки требуют употребления плотных сопряжений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки роликовых подшипников NN3076K/SPW33 подбирают в соответствии с стандартом 3325-85.
Инженерные характеристики
Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются. Оси мест посадки непременно требуют настройки.
Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых маркируют буквами l b L. Наружное кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Букву L употребляют для разметки внутренней обоймы.
Тела качения вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. Подшипник NN3076K/SPW33 представляет собой опору вращающегося узла. В сборку включаются внутренние и наружные обойма.
Ролик в форме сферы NN3076K/SPW33 усиливает технические параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник применяют в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок.
Разметку NN3076K/SPW33 подшипников регулирует стандарт 3189. В обозначении включены базовые параметры изделия. Обозначение состоит из цифр и букв.
Работа сопровождается трением. Наружная плоскость малого кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. При работе в желобах двигаются ролики.
Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Преимущество — большая нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей. Конструктивный недостаток — не восприятие осевой нагрузки.
Области применения
Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для лубрикации употребляют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их типа. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
Применяют подшипники качения роликовые во подвижных частях механизма для обработки металла. Подшипник имеется в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Роликовыми подшипниками NN3076K/SPW33 снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Роликовые подшипники содержатся в составе электродвигателей и преобразователей большой мощности.
По завершении монтирования подшипника качения роликового делают тесты. Значительный подъём температуры и резкий звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Слабый равномерный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Сначала прикладывают не очень большую нагрузку на небольшой частоте.
Двухрядный роликовый подшипник NN3076K/SPW33
Применение
Подшипники роликовые имеют широкий диапазон рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают немалые радиальные напряжения:
- ступицы автомобилей
- передаточные зубчатые механизмы
- редуктора
- габаритные электрические двигатели
В сфере энергетики используются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа используются в механизмах для выпуска металлопроката и целлюлозной продукции.
Изделия считаются весьма востребованными модификациями роликоподшипников в разных областях промышленного производства. Имеют отношение к подшипникам качения и производятся в 3-х модификациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый NN3076K/SPW33 производится по гост 5721-75.
Особенности
Подшипники производятся из стали или латуни с использованием полиамидов. Изделия без сальников, требуют употребления густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NN3076K/SPW33 очень возрастает площадь сопряжения рабочих осей, что приводит к увеличению эффективности узлов.
Оптимальный контакт роликов с дорожками роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Они изобретены для применения в сложных условиях: высокая скорость движения оси, увеличенная грузоподъемность. Подшипники роликовые двухрядные NN3076K/SPW33 воспринимают главным образом радиальные и аксиальные усилия, действующие в разных направлениях. Наделены неплохой кинематикой и не имеют бортов.
