Продажа подшипников

Подшипник NN3028K/SPW33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3028K/SPW33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 140
Наружный диаметр подшипника 210
Ширина подшипника 53
Масса подшипника 6
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 520000
Динамическая грузоподъемность 297000
Предел усталостной прочности 56000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Технологические требования

Посадки роликовых подшипников NN3028K/SPW33 подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших роликоподшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону. Большие нагрузки требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних с корпусом.

Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) определяет основные и прибавочные виды прецизионности. Более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях. Подбор класса происходит с учетом следующих параметров: вращения и условия работы. Наиболее популярными считаются изделия уровней 0 и 6.

Работа узла NN3028K/SPW33 в условиях высоких температур требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы размером 140 мм и вала. Величина посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в роликовом подшипнике.

Период работы определяется рабочими условиями. Степень несущей способности повышенный. Относятся роликовые подшипники NN3028K/SPW33 к категории точных конструкций. Подшипник качения роликовый NN3028K/SPW33 — изделие стандартное. Эксплуатационные параметры изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения.

Инженерные особенности

Оси мест посадки требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности меняет ход роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются.

В состав включаются внутренние и внешние обойма. Роликовый подшипник NN3028K/SPW33 является опорой вращающегося устройства. Тела качения ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики.

Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Положительный момент это повышенная несущая способность. Технический изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей.

Ролик в виде сферы NN3028K/SPW33 улучшает технические свойства роликоподшипника. Подшипник употребляют в условиях больших и неравномерных радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешней обоймы помогает компенсировать несоосность.

Работа сопровождается постоянным трением. Наружная плоскость малого кольца и внешнего изнутри так же имеет беговые дорожки. Во время деятельности по желобам бегают ролики.

Ключевые отклонения роликоподшипников обозначают литерами l, L, b. Наружная обойма подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Большую букву L употребляют для разметки кольца малого. Маленькая буква l применяется для наружного кольца.

Разметку NN3028K/SPW33 подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. В обозначении включены базовые параметры изделия. Маркировка состоит из цифр и литер.

Область применения

Подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации употребляют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их разновидности.

Роликоподшипниками NN3028K/SPW33 укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Применяют подшипники во крутящихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Деталь имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин. Изделия наличествуют в устройстве преобразователей и двигателей повышенной мощности.

После завершения сборки подшипника качения роликового проводят проверки. Тихий ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Резкий рост температуры и стальной звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Изначально подводят незначительную нагрузку на маленькой частоте вращения.

Двухрядный роликовый подшипник NN3028K/SPW33

Специфика

Наделены улучшенной кинематикой и не имеют бортов. Наилучший контакт роликов с дорожками качения роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Подшипники роликовые двухрядные NN3028K/SPW33 могут воспринимать преимущественно аксиальные и радиальные усилия, разнонаправленного характера. Они изготовлены для эксплуатации в трудных обстоятельствах: высокая скорость, высокая мощность.

Подшипники делаются из бронзы или железа с применением полимеров. Изделия без сальников, требуют употребления густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NN3028K/SPW33 значительно возрастает зона контакта осей, что ведёт к росту эффективности устройства.

Подшипник роликовый NN3028K/SPW33 изготавливается по гост 5721-75. Подшипники считаются наиболее востребованными типами подшипников во многих сферах индустрии. Имеют отношение к роликоподшипникам качения и производятся в 3 модификациях: трубчатые конические и сферические.

Сфера применения

Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают большие радиальные нагрузки:

  • передаточные зубчатые механизмы
  • крупные электродвигатели
  • редукционные механизмы
  • ступицы

В сфере энергетики применяются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники используются в станках для производства металлопроката и бумажной продукции.