Продажа подшипников

Подшипник NN3026TN9/SP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3026TN9/SP
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 130
Наружный диаметр подшипника 200
Ширина подшипника 52
Масса подшипника 5,55
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 480000
Динамическая грузоподъемность 286000
Предел усталостной прочности 53000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Срок годности обусловливается средой применения. Степень грузоподъемности весьма высокий. Тех. требования указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник NN3026TN9/SP это рядовая деталь. Принадлежат роликовые подшипники NN3026TN9/SP к классу точных изделий.

Области применения

Подшипники с канавкой в форме спирали для смазки применяют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

По завершении монтирования подшипника выполняют проверки. Еле слышный размеренный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Резкий рост температуры и резкий звук указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Сначала подают пробную нагрузку при маленькой частоте вращения.

Эксплуатируют подшипники во подвижных компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликовые подшипники наличествуют в устройстве электродвигателей и преобразователей повышенной мощности. Деталь есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых авто. Подшипниками NN3026TN9/SP укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ.

Конструктивные свойства

Основные отклонения подшипников качения роликовых обозначают знаками b, l, L. Маленькая буква l применяется для наружной обоймы. Букву L используют для маркировки кольца малого. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Функционирование сопровождается трением качения. Наружная плоскость малого кольца и большого внутри так же имеет дорожки качения. При работе в дорожках бегают ролики.

Сферический ролик NN3026TN9/SP усиливает технические параметры роликоподшипника. Роликоподшипник можно использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность.

Разметку NN3026TN9/SP подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. Маркировка состоит из цифр и литер. В обозначении включены базовые параметры подшипника.

Оси посадочных мест обязательно требуют балансировки. Нарушение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры роликовых подшипников понижаются.

В сборку включаются внутренние и наружные обойма. Рабочие тела вкручены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. Роликоподшипник NN3026TN9/SP представляет собой опору крутящегося механизма.

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Неудовлетворительно работают при больших скоростей вращения. Плюс это повышенная несущая способность.

Тех. требования

А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. Самыми популярными считаются подшипники уровней 0 и 6. Подбор вида диктует точность вращения и условия использования. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает ключевые и прибавочные типы точности.

Посадки роликоподшипников NN3026TN9/SP подбирают в соответствии с гост 3325-85. Большие перегрузки требуют употребления более сжатых соединений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону.

Функционирование роликового подшипника NN3026TN9/SP в условиях повышенных температур требует учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 130 мм и оси. Значение посадки растет с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике.

Двухрядный роликовый подшипник NN3026TN9/SP

Сфера применения

В энергетике используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Также подшипники этого типа используются в механизмах для выпуска целлюлозной продукции и металлопроката.

Подшипники роликовые двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Изделия используются в тихоходных машинах, части коих воспринимают большие радиальные напряжения:

  • габаритные электрические двигатели
  • ступицы
  • редуктора
  • передаточные зубчатые механизмы

Имеют отношение к подшипникам качения и изготавливаются в трех вариациях: трубчатые конические и сферические. Подшипник роликовый NN3026TN9/SP изготавливается по гост 5721-75. Подшипники являются весьма популярными разновидностями подшипников в разных сферах промышленности.

Инженерные характерные черты

Подшипники производятся из стали или бронзы с применением жестких полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников NN3026TN9/SP весьма возрастает площадь контакта валов, что приводит к повышению производительности механизма. Роликоподшипники, изготавливаемые без сальников, требуют употребления консистентной смазки.

Они изготовлены для эксплуатации при сложных условиях: высокая скорость, высокая мощность. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Подшипники роликовые двухрядные NN3026TN9/SP могут воспринимать предпочтительно радиальные и аксиальные напряжения, разнонаправленного характера. Лучший контакт роликов с беговыми подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок.