Подшипник NN3026TN9/SP
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NN3026TN9/SP |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 130 |
| Наружный диаметр подшипника | 200 |
| Ширина подшипника | 52 |
| Масса подшипника | 5,55 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 480000 |
| Динамическая грузоподъемность | 286000 |
| Предел усталостной прочности | 53000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | прецизионный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Срок годности обусловливается средой применения. Степень грузоподъемности весьма высокий. Тех. требования указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник NN3026TN9/SP это рядовая деталь. Принадлежат роликовые подшипники NN3026TN9/SP к классу точных изделий.
Области применения
Подшипники с канавкой в форме спирали для смазки применяют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
По завершении монтирования подшипника выполняют проверки. Еле слышный размеренный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Резкий рост температуры и резкий звук указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Сначала подают пробную нагрузку при маленькой частоте вращения.
Эксплуатируют подшипники во подвижных компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликовые подшипники наличествуют в устройстве электродвигателей и преобразователей повышенной мощности. Деталь есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых авто. Подшипниками NN3026TN9/SP укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ.
Конструктивные свойства
Основные отклонения подшипников качения роликовых обозначают знаками b, l, L. Маленькая буква l применяется для наружной обоймы. Букву L используют для маркировки кольца малого. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).
Функционирование сопровождается трением качения. Наружная плоскость малого кольца и большого внутри так же имеет дорожки качения. При работе в дорожках бегают ролики.
Сферический ролик NN3026TN9/SP усиливает технические параметры роликоподшипника. Роликоподшипник можно использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность.
Разметку NN3026TN9/SP подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. Маркировка состоит из цифр и литер. В обозначении включены базовые параметры подшипника.
Оси посадочных мест обязательно требуют балансировки. Нарушение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры роликовых подшипников понижаются.
В сборку включаются внутренние и наружные обойма. Рабочие тела вкручены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. Роликоподшипник NN3026TN9/SP представляет собой опору крутящегося механизма.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Неудовлетворительно работают при больших скоростей вращения. Плюс это повышенная несущая способность.
Тех. требования
А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. Самыми популярными считаются подшипники уровней 0 и 6. Подбор вида диктует точность вращения и условия использования. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает ключевые и прибавочные типы точности.
Посадки роликоподшипников NN3026TN9/SP подбирают в соответствии с гост 3325-85. Большие перегрузки требуют употребления более сжатых соединений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону.
Функционирование роликового подшипника NN3026TN9/SP в условиях повышенных температур требует учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 130 мм и оси. Значение посадки растет с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике.
Двухрядный роликовый подшипник NN3026TN9/SP
Сфера применения
В энергетике используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Также подшипники этого типа используются в механизмах для выпуска целлюлозной продукции и металлопроката.
Подшипники роликовые двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Изделия используются в тихоходных машинах, части коих воспринимают большие радиальные напряжения:
- габаритные электрические двигатели
- ступицы
- редуктора
- передаточные зубчатые механизмы
Имеют отношение к подшипникам качения и изготавливаются в трех вариациях: трубчатые конические и сферические. Подшипник роликовый NN3026TN9/SP изготавливается по гост 5721-75. Подшипники являются весьма популярными разновидностями подшипников в разных сферах промышленности.
Инженерные характерные черты
Подшипники производятся из стали или бронзы с применением жестких полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников NN3026TN9/SP весьма возрастает площадь контакта валов, что приводит к повышению производительности механизма. Роликоподшипники, изготавливаемые без сальников, требуют употребления консистентной смазки.
Они изготовлены для эксплуатации при сложных условиях: высокая скорость, высокая мощность. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Подшипники роликовые двухрядные NN3026TN9/SP могут воспринимать предпочтительно радиальные и аксиальные напряжения, разнонаправленного характера. Лучший контакт роликов с беговыми подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок.
