Подшипник NN3026KTN9/SP
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NN3026KTN9/SP |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 130 |
| Наружный диаметр подшипника | 200 |
| Ширина подшипника | 52 |
| Масса подшипника | 5,55 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 480000 |
| Динамическая грузоподъемность | 286000 |
| Предел усталостной прочности | 53000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | прецизионный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Область использования
Роликоподшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипники имеются в устройстве преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Подшипниками NN3026KTN9/SP снабжены буксы на валах колесных пар жд платформ.
По окончании монтажа подшипника качения роликового выполняют проверки. Сначала прикладывают незначительную нагрузку при малой частоте. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в подшипнике. Негромкий размеренный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника.
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке.
Проектные характеристики
Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением. Во время активности в желобах двигаются ролики.
Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Роликовый подшипник NN3026KTN9/SP представляет собой опору крутящегося механизма. В сборку включаются наружные и внутренние обойма.
Ключевые погрешности подшипников качения роликовых маркируют буквами l b L. Большую букву L применяют для маркировки кольца малого. Наружная обойма изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l применяется для наружного кольца.
Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают в ситуациях больших скоростей вращения. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Положительный момент это огромная несущая способность.
Маркировку NN3026KTN9/SP подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые характеристики подшипника. Обозначение содержит числа и буквы.
Ролик в виде сферы NN3026KTN9/SP улучшает тех. свойства подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник применяют в условиях неравномерных и больших радиальных нагрузок.
Повреждение соосности меняет ход роликов. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются. Оси мест посадки непременно требуют настройки.
Роликоподшипник NN3026KTN9/SP это изделие унифицированное. Значение грузоподъемности очень высокий. Промышленные требования перечислены в гост 520-2011. Срок годности формируется особенностями применения. Относятся роликоподшипники качения NN3026KTN9/SP к разряду особо точных изделий.
Требования нормативов
Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в подшипнике. Работа роликоподшипника NN3026KTN9/SP при повышенной температуре требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы размером 130 мм и оси.
Более высокие классы подшипников востребованы гораздо реже. Наиболее популярными считаются изделия уровней 0 и 6. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает вспомогательные и основополагающие классы точности. Выбор типа диктует точность вращения и параметры эксплуатации.
Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Посадки роликовых подшипников NN3026KTN9/SP подыскивают в соответствии с стандартом 3325-85. Немалые напряжения требуют употребления плотных соединений малых обойм с валом и внешних с корпусом.
Двухрядный роликовый подшипник NN3026KTN9/SP
Особенности
Изделия без уплотнения, требуют использования консистентной смазки. Подшипники выпускаются из бронзы или стали с использованием полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников NN3026KTN9/SP очень возрастает зона соприкосновения осей, что ведёт к росту продуктивности устройства.
Обладают хорошей кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Лучшее согласование роликов с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Подшипники роликовые двухрядные NN3026KTN9/SP могут воспринимать преимущественно продольные и радиальные усилия, действующие в разных направлениях. Они спроектированы для использования в непростых обстоятельствах: повышенная тоннажность, высокая скорость.
Область применения
Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне функциональных температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Механизмы применяются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают большие радиальные нагрузки:
- редуктора
- ступицы автомобилей
- передаточные зубчатые механизмы
- габаритные электродвигатели
Двухрядные роликоподшипники применяются в станках для производства целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах.
Принадлежат к подшипникам качения и выпускаются в 3-х видах: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый NN3026KTN9/SP изготавливается по стандарту 5721-75. Подшипники считаются весьма востребованными типами роликовых подшипников во многих областях индустрии.
