Продажа подшипников

Подшипник NN3024TN9/SP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3024TN9/SP
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 120
Наружный диаметр подшипника 180
Ширина подшипника 46
Масса подшипника 3,7
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 390000
Динамическая грузоподъемность 229000
Предел усталостной прочности 44000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликоподшипник NN3024TN9/SP это изделие рядовое. Принадлежат роликовые подшипники NN3024TN9/SP к классу прецизионных механизмов. Значение несущей способности очень повышенный. Технологические требования перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Период применения обусловливается особенностями работы.

Промышленные требования

ТНПА 520-2011 устанавливает прибавочные и узловые классы точности. Очень востребованными считаются роликоподшипники классов 0 и 6. А вот более точные роликовые подшипники бывают востребованы в особых случаях. Выбор класса производится с учетом характеристик: вращения и параметры использования.

Посадки роликовых подшипников NN3024TN9/SP подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликоподшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону. Большие перегрузки требуют применения более плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом.

Работа подшипника NN3024TN9/SP при высокой температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы диаметром 120 мм и оси. Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в подшипнике.

Проектные особенности

Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. Во время активности по желобам бегают ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения.

Ключевые погрешности роликоподшипников обозначают буквами l b L. Буква l применяется для наружного кольца. Букву L применяют для кольца внутреннего. Наружное кольцо подшипника 6 класса точности маркируется, как l6.

Оси установочных мест непременно требуют регулировки. Повреждение соосности меняет ход роликов. Качественные свойства роликоподшипников снижаются.

Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки. Плохо функционируют при больших скоростей вращения. Положительный момент это большая несущая способность.

Ролик в форме сферы NN3024TN9/SP улучшает технические характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца помогает скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник употребляют в условиях неравномерных и больших радиальных напряжений.

Маркировку NN3024TN9/SP подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые параметры изделия. Маркировка содержит цифры и литеры.

В состав включаются наружные и малые кольца. Рабочие тела вкручены в сепараторы. Роликоподшипник NN3024TN9/SP является опорой крутящегося устройства. Рабочие тела — ролики.

Сфера использования

Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых авто. Роликоподшипниками NN3024TN9/SP укомплектованы буксы на валах колесных пар жд платформ. Применяют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Изделия присутствуют в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности.

После монтирования подшипника качения роликового делают тестирования. Взрывной рост температуры и стальной скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике. Чуть слышный равномерный шум говорит о стабильной работе подшипника. Первоначально подают небольшую нагрузку на малой частоте вращения.

Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для лубрикации используют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Двухрядный роликовый подшипник NN3024TN9/SP

Конструктив

Изделия, поставляемые без сальников, требуют применения густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NN3024TN9/SP максимально возрастает площадь контакта рабочих шпинделей, что приводит к увеличению продуктивности узлов. Подшипники делаются из латуни или железа с применением полимеров.

Наилучшее взаимодействие роликов с дорожками качения подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Они созданы для применения в сложных обстоятельствах: большая мощность, высокая скорость. Подшипники роликовые двухрядные NN3024TN9/SP могут воспринимать предпочтительно продольные и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.

Относятся к подшипникам качения и выпускаются в 3-х модификациях: цилиндрические сферические и конические. Модели стали очень популярными типами роликоподшипников в различных областях индустрии. Подшипник роликовый двухрядный NN3024TN9/SP производится по гост 5721-75.

Применение

Подшипники роликовые работают в широком интервале функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, механизмы коих воспринимают огромные радиальные напряжения:

  • ступицы
  • зубчатые передачи
  • редукционные механизмы
  • крупные электрические двигатели

В энергетике применяются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в агрегатах для выпуска целлюлозной продукции и металлопроката.