Продажа подшипников

Подшипник NN3022TN9/SP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3022TN9/SP
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
Наружный диаметр подшипника 170
Ширина подшипника 45
Масса подшипника 3,4
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 360000
Динамическая грузоподъемность 220000
Предел усталостной прочности 41500
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Области применения

Подшипниками NN3022TN9/SP снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах оборудования для металлообработки. Роликоподшипники имеются в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Подшипник имеется в устройстве трансмиссии грузовых и легковых машин.

По завершении установки подшипника выполняют проверки. Взрывной подъём температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Тихий размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе узла. Вначале подводят незначительную нагрузку при маленькой частоте.

Подшипники с роликами с канавкой в виде спирали для смазывания используют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников зависят от их вида. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термообработке.

Инженерные характеристики

Ролик в виде сферы NN3022TN9/SP повышает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Роликоподшипник используют в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы даёт возможность скомпенсировать несоосность.

Функционирование сопряжено с постоянным трением. Внешняя плоскость малого кольца и большого изнутри содержит дорожки качения. Во время эксплуатации в дорожках качения двигаются ролики.

В состав включаются внешние и внутренние кольца. Тела качения вкручены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. Механизм NN3022TN9/SP является опорой крутящегося механизма.

Нарушение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства роликоподшипников уменьшаются. Оси посадочных мест непременно требуют балансировки.

Обозначения NN3022TN9/SP подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые параметры подшипника. Маркировка состоит из литер и чисел.

Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Недостаточно хорошо работают при значительных скоростей вращения. Технический недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Сильная сторона это повышенная несущая способность.

Основополагающие отклонения подшипников обозначают знаками l b L. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца. Букву L применяют для кольца внутреннего. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6.

Относятся роликоподшипники NN3022TN9/SP к классу особо точных изделий. Тех. параметры описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Степень несущей способности достаточно повышенный. Подшипник качения роликовый NN3022TN9/SP — изделие нормальное. Срок применения обусловливается рабочими параметрами.

Требования тех. документации

Размеры посадок роликовых подшипников NN3022TN9/SP выбирают согласно стандартом 3325-85. Большие перегрузки требуют использования более плотных соединений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону.

А вот более высокоточные подшипники востребованы сильно реже. Выбор класса диктует точность вращения и условия использования. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает прибавочные и главные виды точности. Самыми популярными являются роликоподшипники классов точности от 0 до 6.

Функционирование роликоподшипника NN3022TN9/SP в условиях высоких температур требует учитывать неровность натяга малой обоймы размером 110 мм и шпинделя. Значение посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в роликоподшипнике.

Двухрядный роликовый подшипник NN3022TN9/SP

Применение

В энергетике используются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах. Также подшипники этого типа используются в станках для производства металлопроката и целлюлозной продукции.

Подшипники роликовые двухрядные работают в широком интервале функциональных температур: от -30°C до 200°C. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают значительные радиальные напряжения:

  • редуктора
  • ступицы
  • передаточные зубчатые механизмы
  • габаритные электродвигатели

Имеют отношение к подшипникам качения и производятся в 3 видах: трубчатые сферические и конические. Модели считаются очень популярными модификациями роликовых подшипников во многих сферах промышленного производства. Подшипник роликовый NN3022TN9/SP выпускается по стандарту 5721-75.

Конструктив

При использовании роликовых двухрядных подшипников NN3022TN9/SP максимально увеличивается площадь контакта осей, что приводит к увеличению продуктивности механизма. Роликовые подшипники, поставляемые без уплотнения, требуют употребления густой смазки. Подшипники делаются из стали или латуни с применением жестких полиамидов.

Наделены улучшенной кинематикой и не имеют бортов. Наилучшее взаимодействие роликов с дорожками роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающего напряжения. Подшипники роликовые двухрядные NN3022TN9/SP воспринимают предпочтительно радиальные и осевые усилия, разнонаправленного характера. Они изготовлены для использования в трудных условиях: высокая скорость движения оси, большая мощность.