Продажа подшипников

Подшипник NN3022

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3022
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
Наружный диаметр подшипника 170
Ширина подшипника 45
Масса подшипника 3,5
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с безбортовым наружным кольцом с цилиндрическим посадочным отверстием; буква К в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения короткие цилиндрические ролики
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Значение грузоподъемности повышенный. Технические параметры указаны в ГОСТе 520-2011. Роликоподшипник NN3022 — изделие стандартное. Срок годности обусловливается условиями работы. Относят роликовые подшипники качения NN3022 к категории высокоточных изделий.

Область использования

Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации применяют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликовых подшипников зависят от их типа.

Деталь присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликоподшипниками NN3022 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Подшипники содержатся в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности.

По завершении монтажа подшипника делают испытания. Первоначально прикладывают не очень большую нагрузку на небольшой частоте вращения. Взрывной подъём температуры и железный звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Слабый ритмичный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника.

Технологические требования

Значительные нагрузки требуют использования сжатых соединений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной. Посадочные размеры больших подшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок роликоподшипников NN3022 подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Значение посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в узле. Функционирование подшипника NN3022 в условиях повышенных температур требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 110 мм и шпинделя.

Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает дополнительные и базовые классы точности. Более высокоточные подшипники бывают востребованы значительно реже. Подбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации. Самыми популярными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6.

Проектные характеристики

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плохо функционируют в случаях значительных скоростей. Плюс это большая несущая способность.

Узловые погрешности роликоподшипников обозначают литерами b, L, l. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Букву L применяют для кольца малого. Буква l применяется для внешней обоймы.

Маркировку NN3022 подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. В обозначении закодированы базовые характеристики подшипника. Маркировка содержит буквы и числа.

Работа сопряжено с постоянным трением качения. Во время работы по дорожкам качения катятся ролики. Внешняя плоскость малого кольца и наружного внутри так же имеет беговые дорожки.

Оси посадочных мест непременно требуют настройки. Повреждение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры роликоподшипников снижаются.

Сферический ролик NN3022 улучшает тех. свойства подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца даёт возможность компенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок.

Рабочие тела — ролики. Роликовый подшипник NN3022 представляет собой опору крутящегося устройства. Тела качения вкручены в сепараторы. В состав включаются наружные и внутренние кольца.

Подшипник роликовый радиальный NN3022

Могут использоваться в роли опор высокоскоростных прокатных станов. Нашли применение в ответственных нагруженных узлах механизмов прокатного и механического промышленного оборудования, в преобразователях скоростей и мельницах.

Монтаж роликовых подшипников NN3022 осуществляется с преднатягом. Тоннажность возрастает в прямолинейной зависимости от числа роликов.

Подшипник роликовый радиальный NN3022 нашел применение в движущихся деталях с приличными воспринимаемыми силами, приложенными перпендикулярно оси конструкции. В качестве тел качения выступают ролики.

Подшипник восприимчивен к несоосностям колец по отношению друг к другу. Перекосы провоцируют опасные перегрузки по кромкам роликов. Медленнее по сравнению с шарикоподшипниками. Подшипник NN3022 отличается исключительной мощностью в радиальном направлении, значение которой намного больше, нежели у похожего по размерам шарикового подшипника.

Для того чтобы нивелировать продольные напряжения, возникающие при работе узлов скоростных валов, роликовые подшипники ставятся в комплекте с роликовыми подшипниками коническими или вкупе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.

Некоторые из них могут компенсировать небольшие аксиальные усилия. Радиальные роликоподшипники NN3022 плохо сопротивляются продольным усилиям, эффективно воспринимают радиальные усилия, имеют скоростные ограничения. Производятся в нескольких вариантах, которые отличаются количеством тел качения (роликов) и устройством обойм. В зависимости от характеристик использования поставляются без и с сепараторами (из латуни, композитов, стали).