Продажа подшипников

Подшипник NN3021TN9/SP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3021TN9/SP
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 105
Наружный диаметр подшипника 160
Ширина подшипника 41
Масса подшипника 2,7
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 305000
Динамическая грузоподъемность 190000
Предел усталостной прочности 36000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Период применения обусловливается рабочими условиями. Уровень несущей способности высокий. Роликоподшипник NN3021TN9/SP — рядовая деталь. Технологические требования указаны в гост 520-2011. Относятся роликовые подшипники качения NN3021TN9/SP к разряду особо точных конструкций.

Конструктивные свойства

При работе в желобах двигаются ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. Наружная поверхность малого кольца и наружного внутри содержит беговые дорожки.

Обозначения NN3021TN9/SP подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые характеристики подшипника. Маркировка содержит цифры и буквы.

Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Букву L используют для разметки кольца малого. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы.

Сферический ролик NN3021TN9/SP усиливает технические характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник можно использовать в условиях больших и неравномерных радиальных нагрузок.

Нарушение соосности меняет движение роликов. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси мест установки обязательно требуют балансировки.

Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами. Недостаточно хорошо работают в ситуациях больших скоростей вращения. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Плюс это огромная несущая способность.

В сборку включаются наружные и малые обойма. Механизм NN3021TN9/SP является опорой крутящегося устройства. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Тела качения — ролики короткие или длинные.

Сфера применения

Подшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин. Роликоподшипники есть в устройстве преобразователей и двигателей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NN3021TN9/SP снабжены буксы на валах железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах машин и механизмов для металлообработки.

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания употребляют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их типа. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

После монтажа подшипника выполняют тесты. Негромкий равномерный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Первоначально применяют незначительную нагрузку при небольшой частоте. Взрывной подъём температуры и железный скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.

Требования нормативов

Посадки подшипников NN3021TN9/SP подбирают по гост 3325-85. Посадки крупных подшипников рознятся от нормальных и мелких в большую сторону. Немалые нагрузки требуют использования более плотных сопряжений внутренних обойм с валом и наружных со станиной.

Величина посадки растет с ростом действующей температуры в узле. Работа узла NN3021TN9/SP при повышенной температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 105 мм и шпинделя.

А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях. Наиболее востребованными считаются изделия уровней 0 и 6. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает вспомогательные и основополагающие типы прецизионности. Подбор типа происходит с учетом параметров: вращения и параметры использования.

Двухрядный роликовый подшипник NN3021TN9/SP

Применение

В энергетике применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в агрегатах для производства целлюлозной продукции и металлопроката.

Подшипники двухрядные работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Изделия используются в тихоходных агрегатах, части коих испытывают огромные радиальные нагрузки:

  • ступицы
  • редукционные механизмы
  • передаточные зубчатые механизмы
  • крупные электрические двигатели

Подшипник роликовый двухрядный NN3021TN9/SP выпускается по стандарту 5721-75. Модели считаются очень востребованными модификациями роликоподшипников в различных сферах промышленного производства. Принадлежат к роликовым подшипникам качения и производятся в трех видах: цилиндрические конические и сферические.

Конструкторские особенности

Подшипники делаются из стали или латуни с использованием жестких полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников NN3021TN9/SP весьма возрастает площадь контакта рабочих осей, что приводит к росту эффективности механизма. Роликовые подшипники без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки.

Они спроектированы для применения при трудных обстоятельствах: высокая скорость, большая тоннажность. Подшипники роликовые двухрядные NN3021TN9/SP воспринимают преимущественно радиальные и продольные напряжения, действующие в разных направлениях. Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют фиксированных бортов. Оптимальный контакт роликов с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающего напряжения.